2022年，正处于大衍之年的宝马M品牌动作频频，在推出全新M运动专属车标后，又全球首发了新车型——宝马XM。
9月28日，BMW XM迎来全球首发并同步开启中国市场预售，预售价格为人民币 236 万元。这也意味着 BMW M 高性能车型首度“触电”，它是 M 品牌旗下首款搭载混动电驱系统的车型，也是继 BMW M1 之后再度由 BMW M 部门独立研发的品牌专属高性能车型。
根据BMW XM 目前首发的相关信息，再结合其高性能SUV的车型定位，业内大多将兰博基尼Urus、保时捷Cayenne Turbo GT、奥迪RS Q8或跑车家族的性能SUV作为该车型的主要竞品。那么，这款号称“最贵宝马SUV”的新车究竟表现如何？
BMW XM 采用BMW现代设计语言，轴距超3.1米，车身尺寸超5.1米，采用5座布局。
图片来源：BMW官网
从新车轮廓来看，BMW XM以修长的引擎盖、大角度倾斜挡风玻璃和车顶线条构建出跑车式车身，车窗以金色饰条做为边框。车轮上方及侧裙的黑色装饰板较为特别，22英寸(可选23英寸)的铝合金轮毂与之相配。车尾与后窗衔接紧密，后车窗左右两侧印有镭射双BMW LOGO，以致敬BMW M1，而3D立体悬浮M尾灯、纵置六边形排气也颇具冲击力。
图片来源：BMW官网
BMW XM 标配自适应 LED 大灯并为两个独立模块，上方集成日间行车灯与转向灯，远近光灯则集成在下方；该车还采用了近似八边形轮廓BMW 环形光耀格栅，当其亮起时，可进一步提高车辆在黑暗中的辨识度。
进入车内，BMW XM 仪表板、中控台、车门饰板和座椅的线条和表面设计均采用几何造型和高品质材料，将原生复古真皮、铜线和碳纤维将豪华属性与赛车运动风格融为一体。新车采用了 12.3 英寸全液晶数字仪表盘和 14.9 英寸可触控中央显示屏组成的一体式悬浮曲面屏，并向驾驶员微微倾斜，同时搭载第 8 代操作系统的 BMW iDrive。
2022年，正处于大衍之年的宝马M品牌动作频频，在推出全新M运动专属车标后，又全球首发了新车型——宝马XM。
9月28日，BMW XM迎来全球首发并同步开启中国市场预售，预售价格为人民币 236 万元。这也意味着 BMW M 高性能车型首度“触电”，它是 M 品牌旗下首款搭载混动电驱系统的车型，也是继 BMW M1 之后再度由 BMW M 部门独立研发的品牌专属高性能车型。
根据BMW XM 目前首发的相关信息，再结合其高性能SUV的车型定位，业内大多将兰博基尼Urus、保时捷Cayenne Turbo GT、奥迪RS Q8或跑车家族的性能SUV作为该车型的主要竞品。那么，这款号称“最贵宝马SUV”的新车究竟表现如何？
BMW XM 采用BMW现代设计语言，轴距超3.1米，车身尺寸超5.1米，采用5座布局。
图片来源：BMW官网
从新车轮廓来看，BMW XM以修长的引擎盖、大角度倾斜挡风玻璃和车顶线条构建出跑车式车身，车窗以金色饰条做为边框。车轮上方及侧裙的黑色装饰板较为特别，22英寸(可选23英寸)的铝合金轮毂与之相配。车尾与后窗衔接紧密，后车窗左右两侧印有镭射双BMW LOGO，以致敬BMW M1，而3D立体悬浮M尾灯、纵置六边形排气也颇具冲击力。
图片来源：BMW官网
BMW XM 标配自适应 LED 大灯并为两个独立模块，上方集成日间行车灯与转向灯，远近光灯则集成在下方；该车还采用了近似八边形轮廓BMW 环形光耀格栅，当其亮起时，可进一步提高车辆在黑暗中的辨识度。
进入车内，BMW XM 仪表板、中控台、车门饰板和座椅的线条和表面设计均采用几何造型和高品质材料，将原生复古真皮、铜线和碳纤维将豪华属性与赛车运动风格融为一体。新车采用了 12.3 英寸全液晶数字仪表盘和 14.9 英寸可触控中央显示屏组成的一体式悬浮曲面屏，并向驾驶员微微倾斜，同时搭载第 8 代操作系统的 BMW iDrive。
图片来源：BMW官网
此外，在环顾车厢时，前排M运动型座椅、M专属Merino全真皮内饰、M多功能真皮方向盘、红色启动/熄火按钮、M专属仪表和抬头显示/主题等，都对M车型的豪华与运动氛围做了深度体现。
图片来源：BMW官网
智能科技层面，新车会配备 BMW 当前最先进的自动驾驶辅助系统 Pro 和自动泊车辅助系统 Plus。
动力方面，BMW XM搭载的M混合动力驱动系统由4.4L V8双涡轮增压发动机和高性能电机组合而成，最大输出功率达480千瓦，综合峰值扭矩达800牛·米，搭配 8 速 M Steptronic 手自一体变速箱及 M xDrive 智能全轮驱动系统，使其百公里加速时间近4.3 秒。
另外，该车所配备的M混合动力驱动系统运用了第五代BMW eDrive电驱技术，装备永磁同步电机与三元锂电池组，WLTP标准下纯电续航里程可达80公里。
驾驶方面，如果司机对驾驶模式有不同的需求，BMW XM也有多达5种驾驶模式供驾驶者选择，可实现纯电驾驶或混动行驶等多种组合方式。
值得注意的是，BMW XM 是 BMW M 产品中首款装备整体主动转向系统的车型，搭配具备主动侧倾稳定技术的自适应 M 运动悬架 Pro，车辆转弯半径和操控性得到提升，令新车可以实现四轮转向。另外，新车配备了 M xDrive 智能全轮驱动系统，可视驾驶状态来均匀分配动力，同时新增了“4WD Sand”模式，强化了车辆在沙地及越野路面的行驶能力。
新车还配备了宝马集团与好莱坞作曲家汉斯季默 (Hans Zimmer) 携手打造的电动车声浪模拟。当在混动状态下切换到“Sport”及“Sport Plus”模式时，还将为驾驶者带来独特声学。
宝马集团表示，2022 年内，宝马集团的量产及试生产纯电动车型将达 15 款；基于全新构架的“新世代”车型将在 2024 年开始试生产，并于 2025 年亮相；到 2025 年底，宝马集团计划在全球交付 200 万辆纯电动车。
借助电气化升级，BMW XM不啻于是宝马推出的一款大型旗舰级高性能SUV，进一步丰富了宝马M家族的产品序列。
按照计划，新车将于12月在美国工厂投产，并于2023年春季上市，同时销往中东、中国、北美等市场。
