2027年底起,宝马慕尼黑工厂将专门生产纯电动汽车

　　据路透社报道，1月10日，宝马汽车表示，其将投资6.5亿欧元(约合7.11亿美元)改造其慕尼黑主要工厂，并计划从2027年底开始在该工厂专门生产纯电动汽车。路透社指出，这是宝马向电动时代过渡的重要一步。

　　该公司将建设四栋大楼，包括一条新的汽车装配线和一个车身车间，并将传统的发动机制造业务转移到英国和奥地利，有1,200名员工将被再培训或被转移到其他地方。

　　2023年，纯电动汽车占宝马汽车总销量的15%，预计到2026年，这一比例将升至三分之一。与其他汽车制造商不同，宝马并没有设定停止生产内燃机汽车的目标，但它正面临欧盟“禁燃”法规的挑战。根据欧盟的“禁燃”法规，从2035年起将禁止在欧盟销售新的汽油和柴油汽车。

　　最近几个月，梅赛德斯-奔驰、大众等汽车制造商都警告称，电动汽车销量的增长速度不及预期，因为即使阻碍生产的供应链瓶颈开始缓解，消费者却承受着经济压力。

　　在去年9月份的慕尼黑车展(IAA)上，宝马展示了其“新世代”电动概念车——Vision Neue Klasse。据悉，该款新车的尺寸与宝马畅销车型宝马3系相似，将从2026年开始在宝马慕尼黑工厂与内燃机车型同时生产。此外，宝马还将在其匈牙利德布勒森(Debrecen)新工厂、中国沈阳工厂和墨西哥圣路易斯波托西(San Luis Potosi)工厂生产这款车型。(盖世汽车 Ramy)

　　据路透社报道，1月10日，宝马汽车表示，其将投资6.5亿欧元(约合7.11亿美元)改造其慕尼黑主要工厂，并计划从2027年底开始在该工厂专门生产纯电动汽车。路透社指出，这是宝马向电动时代过渡的重要一步。

　　该公司将建设四栋大楼，包括一条新的汽车装配线和一个车身车间，并将传统的发动机制造业务转移到英国和奥地利，有1,200名员工将被再培训或被转移到其他地方。

　　2023年，纯电动汽车占宝马汽车总销量的15%，预计到2026年，这一比例将升至三分之一。与其他汽车制造商不同，宝马并没有设定停止生产内燃机汽车的目标，但它正面临欧盟“禁燃”法规的挑战。根据欧盟的“禁燃”法规，从2035年起将禁止在欧盟销售新的汽油和柴油汽车。

　　最近几个月，梅赛德斯-奔驰、大众等汽车制造商都警告称，电动汽车销量的增长速度不及预期，因为即使阻碍生产的供应链瓶颈开始缓解，消费者却承受着经济压力。

　　在去年9月份的慕尼黑车展(IAA)上，宝马展示了其“新世代”电动概念车——Vision Neue Klasse。据悉，该款新车的尺寸与宝马畅销车型宝马3系相似，将从2026年开始在宝马慕尼黑工厂与内燃机车型同时生产。此外，宝马还将在其匈牙利德布勒森(Debrecen)新工厂、中国沈阳工厂和墨西哥圣路易斯波托西(San Luis Potosi)工厂生产这款车型。(盖世汽车 Ramy)