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瓜子二手车:二手车10年不涨价,想入手?先看这份避坑指南

中国经济网

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谈起二手车,你或许知道2023年当下二手车平均价格6万多,但你不知道10年前二手车也是这个水平。与此同时,10年人均可支配收入从年1.65万增长到3.69万,翻了一倍以上。随着收入越来越高,二手车已经进入“人人都买的起”的新时代。瓜子大数据显示,二手车买家中52%是首次购车的汽车小白,85%是主要用于通勤的上班族,他们把二手车当做电子产品,不盲目偏信线下的老师傅检测,习惯线上购物也愿意通过“7天试驾”亲自“踩坑”。基于此,瓜子整理了一份线上选购二手车的避坑指南,供买家参考。

  

指南一:静态可以检测83%问题,17%在动态中可能出问题

  

瓜子2023年Q2车况数据显示,专业评估师通过静态检测能发现约83%车况问题;用户提车7天内,通过动态试驾可发现约17%车况问题(相当于每6台中有1台)。想全面掌握二手车的真实车况,两者缺一不可。让消费者100%掌握二手车车况,是瓜子推“先试7天再买车”的初衷。

  

其中,评估师会重点排除重大事故、火烧、泡水风险,通过专业流程检测发动机机舱/结构件/加强件及外观内饰等部位。买家7天试驾期间发现的动态车况问题,主要包括行驶中偶发的电器系统、易损件等小故障,以及长时间驾驶才会暴露的动态车况问题。

  

  

(图:瓜子二手车-7天试驾动态车况问题TOP10)

  

指南二:不是品牌越豪华,车况就越好

  

买二手车需要破除豪华品牌崇拜。其中知名品牌,提车7天内动态车况问题的发生概率位居TOP10,高于行业均值。反观国产自主品牌,动态车况问题发生率均低于均值,不到豪华品牌1/2。

  

指南三:不是价格越便宜,越实惠

  

按价格看,越便宜的车,7天试驾发现的动态车况问题概率越高,尤其是5万元以下的二手车,为27.2%,是50万元以上问题发生率2.5%的10倍以上。比如今年上半年,一辆车龄8年、售价3.8万元的某品牌车,7天内发现车况问题后,修车花费近1万,达到了车价26%。

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