2024年对于车企而言，“卷”字无时不在。现今，距离年终考核仅剩4个月时间，叠加金九银十即将到来，各大车企开始新的发力，从即将举办的成都车展上便能看出火拼之势。
据了解，本次展会超过130家车企参展，展出车辆将超1600辆。其中，比亚迪(002594)首次以专馆形式亮相，BBA设超大展台，福特将全场景户外生活方式搬进车展、奇瑞、长城、上汽等携旗下品牌全系亮相……可以说，整个车展现场百企争艳，盖世汽车采撷部分亮点，一起来观览下。
◆ 比亚迪独占一馆，王朝全新MPV首发
中汽协数据显示，2024年1-7月，中国品牌乘用车共销售874.2万辆，同比增长21.6%，占乘用车销售总量的62.6%。当中，比亚迪更是一骑绝尘，1-7月累计销售195.54万辆，同比增长28.83%。
面对西南地区潜力巨大的消费市场，以及下半年国内首个A级车展，比亚迪这次挥出大手笔，直接承包一个展馆。现场，王朝系列、海洋系列、仰望、方程豹、腾势“组团”展出。
与此同时，比亚迪还将推出多款重磅新车，当中全新MPV车型公开首发，备受瞩目的2025款宋L EV也将在本次车展上正式迎来上市时刻，而海豹06GT则首次实车亮相。
图片来源：比亚迪
◆ “流量担当”小米汽车到场，小米SU7全色系亮相亮相
在今年4月举办的北京车展上，小米汽车引起极大轰动。掌门人雷军更是凭借一己之力，吸引巨大流量。此次成都车展，小米汽车无疑又将成为万众瞩目的焦点之一。
据悉，本次展会期间，小米SU7全系9色首次集体亮相，包括海湾蓝、雅灰、橄榄绿、霞光紫、熔岩橙、寒武岩灰、流星蓝、珍珠白、钻石黑。
图片来源：小米汽车
公开资料显示，小米SU7上市仅4个月，累计交付已超4万台，是截至目前为止，交付量增长最快的造车新势力。
2024年对于车企而言，“卷”字无时不在。现今，距离年终考核仅剩4个月时间，叠加金九银十即将到来，各大车企开始新的发力，从即将举办的成都车展上便能看出火拼之势。
据了解，本次展会超过130家车企参展，展出车辆将超1600辆。其中，比亚迪(002594)首次以专馆形式亮相，BBA设超大展台，福特将全场景户外生活方式搬进车展、奇瑞、长城、上汽等携旗下品牌全系亮相……可以说，整个车展现场百企争艳，盖世汽车采撷部分亮点，一起来观览下。
◆ 比亚迪独占一馆，王朝全新MPV首发
中汽协数据显示，2024年1-7月，中国品牌乘用车共销售874.2万辆，同比增长21.6%，占乘用车销售总量的62.6%。当中，比亚迪更是一骑绝尘，1-7月累计销售195.54万辆，同比增长28.83%。
面对西南地区潜力巨大的消费市场，以及下半年国内首个A级车展，比亚迪这次挥出大手笔，直接承包一个展馆。现场，王朝系列、海洋系列、仰望、方程豹、腾势“组团”展出。
与此同时，比亚迪还将推出多款重磅新车，当中全新MPV车型公开首发，备受瞩目的2025款宋L EV也将在本次车展上正式迎来上市时刻，而海豹06GT则首次实车亮相。
图片来源：比亚迪
◆ “流量担当”小米汽车到场，小米SU7全色系亮相亮相
在今年4月举办的北京车展上，小米汽车引起极大轰动。掌门人雷军更是凭借一己之力，吸引巨大流量。此次成都车展，小米汽车无疑又将成为万众瞩目的焦点之一。
据悉，本次展会期间，小米SU7全系9色首次集体亮相，包括海湾蓝、雅灰、橄榄绿、霞光紫、熔岩橙、寒武岩灰、流星蓝、珍珠白、钻石黑。
图片来源：小米汽车
公开资料显示，小米SU7上市仅4个月，累计交付已超4万台，是截至目前为止，交付量增长最快的造车新势力。
◆ 鸿蒙智行车展前夕发布问界新M7 Pro，首款轿跑SUV智界R7亮相
在本届成都车展上，另一“流量明星”鸿蒙智行将携问界M5、问界M7、问界M9、享界S9、智界S7、智界R7全矩阵亮相。
而在车展前夕，鸿蒙智行举行首次新品发布会，问界新M7 Pro正式上市，官方售价24.98万-28.98万元。据了解，新款M7 Pro亮点在于搭载了ADS基础版智能驾驶系统，无需激光雷达即可实现高速领航NCA及城区LCC+等先进功能。
图片来源：鸿蒙智行
与此同时，鸿蒙智行当天还亮出了首款智慧轿跑SUV智界R7。本次车展期间，以上两款新车也会展出，成为展会一大焦点。
图片来源：鸿蒙智行
根据鸿蒙智行公布数据显示，旗下各大品牌均取得了不错的市场表现。其中，AITO问界2年5个月交付40万辆；问界新M5交付量超2万辆；问界新M7成为30万以上SUV销量NO.1，累计大定量突破24万；问界M9成为50万级豪华车销量冠军，累计交付超12万辆；鸿蒙智行首款行政旗舰轿车享界S9上市20天大定突破8000辆。
◆ 上汽新能源车再加码，智己LS6首发
对于上汽而言，2024年可谓挑战重重，内外受压。数据显示，今年1-7月，上汽集团(600104)终端交付量达245.2万辆，相对此前有所下滑。不过，其新能源车表现依旧不错，1-7月累计交付61.9万辆，同比增长25.2%。为此，上汽在此领域的创新投入和推新力度不断加大。
8月23日，智己汽车官宣，全新智己LS6将于2024成都国际车展正式发布，并同步开启全国预售。资料显示，全新智己LS6在城市中出行，近5米长的车身可以在窄路掉头一把过；创新的“蟹行模式”可以横着走，轻松应对困扰新手司机的“侧方位停车”等难题……
图片来源：智己汽车
此外，合资品牌上汽大众ID.家族全系也将同步降临车展现场，新成员ID.3聪明款、ID.4X 聪明款将以全新姿态亮相，新车针对智能科技配置进行了着重升级，包括智能座舱、智能驾驶等方面都有所提升。除此之外，近期备受关注的“大玩具”id.buzz也将亮相本次成都车展。
图片来源：上汽大众
◆ 长城汽车五大品牌联合参展，2.4T越野炮正式上市
长城汽车则将携旗下长城炮、哈弗、欧拉、坦克、魏牌五大品牌联合参展，全品牌发力新能源赛道。据悉，长城汽车(601633)参展面积超3500平方米，突破国产品牌单展台面积历史纪录。
新车方面，“全球高性能越野皮卡”2.4T越野炮将正式上市；全球长续航高性能豪华皮卡——山海炮穿越版也将开启预售。长城炮双车齐发，以领先全球的性能优势，持续引领中国皮卡品类价值跃升。
图片来源：长城汽车
此外，山海炮旅居车同步亮相，新车搭载的山海炮N2底盘，具有大载重、强动力、高通过性、超豪华的特点，满足房车、消防车、救援车等多场景车辆改装需求。
◆ 奇瑞集团35款重磅车型亮相，四大品牌集体“上新”
本届车展，奇瑞集团将率旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌共35款重磅车型集体亮相。
图片来源：奇瑞控股公众号
新车方面，奇瑞风云E05量产概念车将登场，捷途则将开启山海L7车型预售，瑞虎冠军家族新成员一一全新瑞虎8PLUS也将迎来预售发布，星途携瑶光C-DM电四驱、星纪元ES/ET带来更加高端化的新能源极致体验，iCAR也将展出iCAR 03T及iCAR V23等重磅产品。
此外，作为“技术卷王”，奇瑞还将带来科技展品，磐石车身、C-DM拆解展示、鲲鹏8AT展品、四驱展品、生态展品等将悉数亮相。
◆ BBA设超大展台，宝马新车规模刷新历年之最
随着自主品牌崛起，合资品牌销量逐步滑坡，豪华品牌亦受到较大冲击。而西南市场对于豪车的强劲购买力，据统计在去年国内豪华品牌汽车销量排名前十位城市中，成都紧随上海、北京，排名升至第三位，这也让成都车展成为豪华车企的必争之地。
本次成都车展期间，奔驰、宝马、一汽奥迪参展面积均超过3000平方米。
其中，宝马集团将携BMW与MINI两大品牌共13款新车登陆成都国际车展，刷新成都国际车展参展的宝马新车规模之最。其中，新BMW 3系家族全面焕新，新BMW 4系四门轿跑车上市，全新BMW 530i、BMW X5黑焰限量版也都在成都车展亮相。
图片来源：宝马官方
梅赛德斯-奔驰将携旗下全品牌车型展出，其中全新梅赛德斯-AMG 纯电EQE 53 4MATIC+ SUV将迎来上市，全新梅赛德斯-AMG G63和全新梅赛德斯-奔驰G 500亦将迎来首秀，8月28日实现全球首秀的全新smart精灵#5也将出现在成都国际车展的舞台上。
图片来源: Smart官方
相对宝马和奔驰，奥迪本次车展前释放的信息不多。不过，此前一汽-奥迪副总经理李凤刚曾表示，一汽-奥迪将会把全新奥迪A5引入，并按照传统进行加长，加长后的一汽-奥迪A5L，也将在2024成都车展迎来首次亮相。
除了BBA外，林肯、雷克萨斯、捷豹路虎、沃尔沃、凯迪拉克、捷尼赛思等豪华品牌也将悉数参展，其中，通用汽车旗下高端进口车与生活方式平台——道朗格将首次登陆成都车展的舞台。
◆ 福特：将全场景户外生活方式搬进车展
近年来，随着户外运动在中国日趋火热，骑行、露营、登山、滑雪等活动吸引了越来越多的爱好者，自驾旅行也成为人们能够尽兴享受户外生活的重要方式。
福特作为户外自驾露营生活方式的最早推广者之一，在今年成都车展期间，将结合车主使用场景，生动展示全系产品在户外生活中的多彩玩法，以及全方位的户外用车生态体验。
图片来源：福特汽车
此外，在本次成都车展上，全新福特探险者将首次亮相，全系产品在性能、智能和豪华配置上迎来全面焕新。纯血敞篷越野车福特烈马将发布新的外饰颜色及OTA升级，为用户带来非同以往的户外越野新玩法。不仅如此，专业级山野利器福特游骑侠Ranger、超性能越野皮卡——福特F-150猛禽、美式传奇性能跑车全新一代福特Mustang也将悉数登场，构建强大的野系家族产品矩阵。
总结：
除了以上品牌外，公开资料显示，理想、蔚来、零跑、小鹏、阿维塔、极氪、极越、极狐、昊铂、哪吒、深蓝、岚图、睿蓝等新能源品牌也将展开技术和创新的猛烈角逐。其中，阿维塔07将于本届成都车展迎来全球首秀，零跑汽车也将携C16及24款全系车型亮相，岚图汽车此次将带来全新岚图梦想家以及岚图知音两款重磅级产品……
总体来看，成都车展充满较量，但同时也充满希望。我们看到，正是诸多的不服输，以及持续追求向上，才推动中国车市取得质的变化和成长。
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