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懿探究竟:“同省不同命”,比亚迪净赚9个广汽 ——车企财报透视

中国经济网

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  今年上半年,比亚迪的营收是广汽的6.6倍,净利更是将近9倍。一边是比亚迪营收登顶、净利领先、销量霸榜;另一边是广汽营收缩水、净利几近腰斩、销量萎靡。同是广东省重要的汽车制造企业,比亚迪和广汽集团似乎“同省不同命”。

  

  广汽在财报中多次提及“价格战”以及“内卷”,将其视为影响业绩的重要因素。广汽集团董事长曾庆洪表示,“本集团也处在新旧动能转换的调整期、转型期,面临稳增长与调结构的多重压力,机遇与挑战交织。”

  

  华为、小米等科技巨头虹吸市场流量,奇瑞董事长尹同跃、长城汽车董事长魏建军等车企大佬“沉迷”直播,中国汽车产销量、新能源汽车渗透率、自主品牌乘用车市占率等屡创新高……2024年的中国车市热闹非凡,在车企“贴身肉搏”之时,市场格局悄然生变。

  

  伴随财报季的到来,上市车企纷纷亮出“成绩单”。这其中,有的营收净利“双赢”、有的“增收不增利”、有的“赔本赚吆喝”,有的营收净利“双降”……冷热不均之中,车企加速分化,共同演绎车圈的“冰火两重天”。

  

  

比亚迪2024年半年度报告截图

  

  8月28日晚间,新能源汽车龙头比亚迪发布2024年半年度报告。财报显示,比亚迪上半年实现收入约3011.27亿元,同比增长15.76%;净利润约136.31亿元,同比增长24.44%。

  

  通过横向对比20余家A/H股整车上市企业,记者发现“迪王”是唯一一家营收规模超3000亿元的车企,净利润同样一骑绝尘,是当之无愧营收、净利“双料王”。对于营收的增长,比亚迪方面表示,主要是新能源汽车业务和手机部件及组装业务增长所致。

  

  上半年,比亚迪新能源汽车累计销量达161.3万辆,同比增长28.46%。销量提升推动业绩走高的同时,比亚迪的毛利率也在提升。财报显示,比亚迪上半年汽车相关产品及其他产品业务的毛利率达到23.94%,较去年同期提高了3.27个百分点。

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