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中汽测评在津举办发布会,C-ICAP和C-GCAP结果权威发布

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9月19日,中汽中心汽车测评管理中心(以下简称“中汽测评”)在天津举行2024第二次媒体发布会,汇聚了来自汽车企业和权威媒体的120余位代表。此次发布会不仅揭晓了中国智能网联汽车技术规程C-ICAP、中国绿色汽车评价规程C-GCAP的最新测评结果,还正式发布了中国首个商用车专业测评品牌,以及首期《CCRT选车指南》中型及中大型新能源轿车推荐名单。

  

  

C-ICAP测评结果,车辆智能指标一目了然

  

为实现对智能网联汽车的全面评价,C-ICAP技术规程覆盖辅助驾驶、自动驾驶、智慧座舱和信息安全等方面。C-ICAP(1.1版)主要对辅助驾驶单元、智慧座舱单元进行评价。在辅助驾驶单元,行车辅助项目包括基础行车辅助(必测项)和领航行车辅助(增测项),泊车辅助项目包括基础泊车辅助(必测项)和记忆泊车辅助(增测项)。辅助驾驶单元的初始星级由必测项得分率决定,对于必测项达到4星级的车型,如果增测项测试得分率超过85%,最终星级可增加“☆”。在智慧座舱单元,主要围绕汽车座舱智能交互、智能护航、智慧服务三个维度展开专业测评。

  

  

本次共发布6款车型测评结果,分别是大通G90、小鹏X9、深蓝SL03、腾势N7、问界M9和智界S7。按照C-ICAP(1.1版)进行测试评价:小鹏X9、深蓝SL03、腾势N7、问界M9、智界S7行车辅助获得“5星+”,深蓝SL03、问界M9、智界S7泊车辅助获得“5星+”,腾势N7、问界M9、智界S7智慧座舱获得“5星”。

  

  

至此,C-ICAP(1.1版)已累计发布12款车型测评结果。C-ICAP(1.1版)的实施,对于智能网联汽车产业发展起到了重要推动作用,一方面为相关政策、标准落地提供先试先行经验,服务政府行业管理,另一方面引导企业智能网联技术发展,推动产品性能提升。与此同时,全面、丰富的测评结果也为消费者选车用车提供专业参考,促进用户形成理性认知,引领科技消费。

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