据彭博社和德国《商报》(Handelsblatt)报道,特斯拉在欧洲唯一的汽车工厂德国Grünheide工厂的高缺勤率引起了特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)的注意。
据悉,今年8月份,特斯拉Grünheide工厂的员工病假率攀升至17%,是去年德国汽车行业平均水平的三倍多。对此,埃隆·马斯克在社交媒体X上表示,他正在调查此事。
报道称,特斯拉Grünheide工厂管理人员已前往请假员工的家中探访,但其中一些员工却直接关门或者威胁称要报警。
德国金属工人工会IG Metall负责人Dirk Schulze说道:“特斯拉对Grünheide工厂员工的家访是针对该工厂病假率长期高于平均值采取的又一荒谬之举。”Dirk Schulze在一封电邮声明中表示,特斯拉工厂员工曾报告称“工作量极大”,且该工厂管理层对请病假的员工施加压力,而健康员工则被超负荷地安排额外工作。
此前,IG Metall称,特斯拉Grünheide工厂员工对安全隐患和过度工作的问题越来越担忧,这促使该厂更多工人加入德国工会。IG Metall表示,该厂员工正在抱怨工作条件恶劣且存在安全隐患,其中包括由于该厂人员短缺以及特斯拉过度雄心勃勃的生产目标而导致的极端工作量。
Dirk Schulze说道:“在德国,没有人需要隐瞒自己的工会会员身份。德国宪法赋予所有员工组织工会的权利,并在工作场所公开捍卫这一权利。这对特斯拉也同样适用。”
特斯拉Grünheide工厂雇佣了约12,000名员工生产Model Y,该款车是去年欧洲最畅销的乘用车。但近几个月来,特斯拉多次暂停了该工厂的生产,因为特斯拉曾遭遇对扩建工厂的抗议以及供应链中断等问题。此外,特斯拉还面临欧洲汽车需求放缓的困境,今年前8个月,该公司在欧洲的汽车注册量下跌了16%。
据彭博社和德国《商报》(Handelsblatt)报道,特斯拉在欧洲唯一的汽车工厂德国Grünheide工厂的高缺勤率引起了特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)的注意。
据悉,今年8月份,特斯拉Grünheide工厂的员工病假率攀升至17%,是去年德国汽车行业平均水平的三倍多。对此,埃隆·马斯克在社交媒体X上表示,他正在调查此事。
报道称,特斯拉Grünheide工厂管理人员已前往请假员工的家中探访,但其中一些员工却直接关门或者威胁称要报警。
德国金属工人工会IG Metall负责人Dirk Schulze说道:“特斯拉对Grünheide工厂员工的家访是针对该工厂病假率长期高于平均值采取的又一荒谬之举。”Dirk Schulze在一封电邮声明中表示,特斯拉工厂员工曾报告称“工作量极大”,且该工厂管理层对请病假的员工施加压力,而健康员工则被超负荷地安排额外工作。
此前,IG Metall称,特斯拉Grünheide工厂员工对安全隐患和过度工作的问题越来越担忧,这促使该厂更多工人加入德国工会。IG Metall表示,该厂员工正在抱怨工作条件恶劣且存在安全隐患,其中包括由于该厂人员短缺以及特斯拉过度雄心勃勃的生产目标而导致的极端工作量。
Dirk Schulze说道:“在德国,没有人需要隐瞒自己的工会会员身份。德国宪法赋予所有员工组织工会的权利,并在工作场所公开捍卫这一权利。这对特斯拉也同样适用。”
特斯拉Grünheide工厂雇佣了约12,000名员工生产Model Y,该款车是去年欧洲最畅销的乘用车。但近几个月来,特斯拉多次暂停了该工厂的生产,因为特斯拉曾遭遇对扩建工厂的抗议以及供应链中断等问题。此外,特斯拉还面临欧洲汽车需求放缓的困境,今年前8个月,该公司在欧洲的汽车注册量下跌了16%。
随着向电动汽车的转型,越来越多的汽车行业工人要求提高薪酬和就业保障。因为制造电动汽车所需的零部件和工人较少,人们担心这将导致就业岗位减少和工资降低。(盖世汽车 言奇)
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