2024年9月26日，东风商用车天龙哥大赛(第7季)颁奖典礼在武汉隆重举行，现场共颁发节油之星、节气之星、里程之星、人气之星、出勤之星、养护之星、可靠之星七大奖项，共13人获奖，每人获赠5万元奖金，最大的惊喜则来自甘肃张掖前进牧业的杨虎森卡友，以217万公里运营无大修摘得本季里程之星和可靠之星，成为本季天龙哥大赛唯一的双料冠军，摘得东风商用车为本届赛季准备的价值近60万的冠军奖车——东风商用车高端车型东风天龙GX燃气车。
217万公里无大修，天龙哥大赛(第7季)刷新行业新纪录
自2014年第一届天龙哥驾驶员大赛举办以来，东风商用车现已携手成千上万的卡车司机走过七季历程。较之以往的六季比赛，第七季以“线下真实运营、线上数据比赛”的全新赛制、超百万高额奖金、高端车冠军礼吸引了更多卡友的参与，比赛盛况超前。400余位来自全国各地的卡友，线上分享运营经验497篇;8站线下友谊赛，吸引了近千家卡友家庭参与互动。通过在线申报、投票，最终29名天龙哥选手闯入决赛获得“天龙哥荣誉品鉴官”称号，13名天龙哥选手摘取了七项运营之星并喜提百万奖金，杨虎森则凭借出色的运营数据过关斩将，实力问鼎“里程之星”和“可靠之星”，奖金和奖车双双到手。
据悉，“里程之星”是从参与比赛的400余位选手中择高录取，杨虎森的单车217万公里当之无愧的博得头筹，而“可靠之星”作为七项大奖里最为严苛的类别，不仅需要无大修的基本门槛，还要在所有入选的选手里进行二次筛选，最终“无大修”+“最远里程”综合评定最优秀者方能胜出。在商用车行业，“百万公里无大修”曾是衡量车辆优异性的最高指标，近年来，随着技术的进步和制造工艺的提升，更高的可靠性和耐久性也成为越来越多商用车品牌的追求目标。但纵观目前整个商用车行业，217万公里无大修，也实属凤毛麟角。助力杨虎森获得双料冠军大奖的实力干将是一辆购于2016年的东风天龙旗舰KX，480马力，动力强劲，可靠性高，且经济省油，被广泛应用于干线物流运输，不仅是当年行业里卡友公认的运营明星，即便是现在依然是很多卡友的心头好。
2024年9月26日，东风商用车天龙哥大赛(第7季)颁奖典礼在武汉隆重举行，现场共颁发节油之星、节气之星、里程之星、人气之星、出勤之星、养护之星、可靠之星七大奖项，共13人获奖，每人获赠5万元奖金，最大的惊喜则来自甘肃张掖前进牧业的杨虎森卡友，以217万公里运营无大修摘得本季里程之星和可靠之星，成为本季天龙哥大赛唯一的双料冠军，摘得东风商用车为本届赛季准备的价值近60万的冠军奖车——东风商用车高端车型东风天龙GX燃气车。
217万公里无大修，天龙哥大赛(第7季)刷新行业新纪录
自2014年第一届天龙哥驾驶员大赛举办以来，东风商用车现已携手成千上万的卡车司机走过七季历程。较之以往的六季比赛，第七季以“线下真实运营、线上数据比赛”的全新赛制、超百万高额奖金、高端车冠军礼吸引了更多卡友的参与，比赛盛况超前。400余位来自全国各地的卡友，线上分享运营经验497篇;8站线下友谊赛，吸引了近千家卡友家庭参与互动。通过在线申报、投票，最终29名天龙哥选手闯入决赛获得“天龙哥荣誉品鉴官”称号，13名天龙哥选手摘取了七项运营之星并喜提百万奖金，杨虎森则凭借出色的运营数据过关斩将，实力问鼎“里程之星”和“可靠之星”，奖金和奖车双双到手。
据悉，“里程之星”是从参与比赛的400余位选手中择高录取，杨虎森的单车217万公里当之无愧的博得头筹，而“可靠之星”作为七项大奖里最为严苛的类别，不仅需要无大修的基本门槛，还要在所有入选的选手里进行二次筛选，最终“无大修”+“最远里程”综合评定最优秀者方能胜出。在商用车行业，“百万公里无大修”曾是衡量车辆优异性的最高指标，近年来，随着技术的进步和制造工艺的提升，更高的可靠性和耐久性也成为越来越多商用车品牌的追求目标。但纵观目前整个商用车行业，217万公里无大修，也实属凤毛麟角。助力杨虎森获得双料冠军大奖的实力干将是一辆购于2016年的东风天龙旗舰KX，480马力，动力强劲，可靠性高，且经济省油，被广泛应用于干线物流运输，不仅是当年行业里卡友公认的运营明星，即便是现在依然是很多卡友的心头好。
9月26日当天除了天龙哥大赛(第7季)的颁奖典礼，更有东风商用车Hi-Truck高端车家族的上市发布，杨虎森作为受邀卡友和双料冠军全程观看了产品发布过程，通过东风商用车高端车项目负责人对产品的深入介绍，杨虎森和在场的卡友一样热情高涨，他坦言：“挺震撼的，作为东风的忠实粉丝，我一直比较关注东风品牌。到现在为止，东风推出了很多新款车型，我觉得它们最大的特点就是可靠，我们司机用着舒服、舒心。这次上市的高端车产品的配置很高端，我们在活动中也进行了试乘试驾，体验很好，东风又为我们卡友推出了好用、耐用的产品。”
十五年相伴，东风车“可靠性依旧，科技感+舒适性突出”
从踏入运输行业到现在，杨虎森已经开车十五年，从第一辆东风车到现在的东风天龙GX，杨虎森对东风车的信赖和喜爱也随之增加。“认准东风”，最初只是杨虎森的旁观总结，现在却成为杨虎森选车最执着的经验;“一款比一款好用，科技感和舒适性越来越高”是杨虎森对自己经手过的几款东风车的综合评价。杨虎森介绍说，在大西北，放眼所见路上跑的基本都是东风车，他最开始给别人开车，一上手就是东风车，后来就再也没开过其它品牌的车。2016年，杨虎森成为甘肃大型牧场企业前进牧业的全职司机，公司运营的车辆大部分也是东风车，鲜奶运输让杨虎森更深刻、更全面的了解到东风车的产品性能和服务保障。
因优质的奶源，前进牧业产品广销新疆本地和全国一些重要一线城市，杨虎森和公司的百余名司机几乎跑遍了全国主要干线。险峻的高原、蜿蜒的山区、辽阔的平原，复杂的路况加上气候的多样，对奶源和奶制产品运输而言都是严峻的挑战，特别是长途运输，对运营车辆的整体性能要求近乎苛刻。杨虎森和搭档每月差不多要跑三、四趟，路线涉及从张掖到广州、福建、河南、四川等地，每趟往返用时五到六天，从2016年入职前进牧业到现在，杨虎森跟搭档无论驾驶哪款东风车、无论哪条运送线，从来没有因时效延误被客户投诉。
9月27日，杨虎森在东风新站点领取了属于自己的冠军礼奖车——东风天龙GX燃气新品一台，办理好相关手续后，他和同行伙伴就驾驶着新车往张掖走了。问及新车的驾乘体验，他欣喜地说：“东风的车，系统底盘都是一样的，虽然之前基本都是开燃油车，但这款燃气车上手也很快，驾驶室也有改进，换挡手柄全部都集成，更符合操控习惯，还配有电子手刹，并且也集成到工作台上了。另外，车辆的舒适性特别高，开起来一点儿也不累，而且减震噪音效果很好，晚上休息基本上听不到外面的声音。”
从数百人的天龙哥中脱颖而出，杨虎森并未自鸣得意，反而觉得这份荣誉更应该属于东风车，最应该感谢的也是东风商用车品牌——立足用户实际运营需要，从赛事的举办到奖金奖车的颁发，从新车型的匹配发布到驾驶技能培训和运营经验的分享，每一场活动都带给卡友实实在在的利益，每一届比赛都联动起更多积极向上的力量。驾驶着东风天龙GX燃气新品，奔跑在十堰-张掖的返程上，杨虎森对未来美好生活的期许和笃定溢于言表，而这也恰恰是东风商用车五十五年砥砺前行的动力和初心。
