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从品牌到产品全面向新能源科技企业转型的“新传祺”

中国网财经

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随着新能源渗透率连续数月过半,中国品牌已经成为国内汽车市场新的主导力量。同时,汽车行业的产品结构和竞争主体都发生了根本变化,新能源汽车也进入了智能化的下半场,汽车企业都站上了新的起跑线。

  

对传祺来说,2024年是“三年焕新”行动计划的元年。今年开始,传祺将加速向新能源科技公司转型。这并非场面话,而是有着具象的规划和手段作为支撑的变革。

  

  

传祺的变革:底气源自实力,决心铸就未来

  

多样化的产品进入MPV市场,虽然会让市场更卷,同时也会为消费者带来更多选择,促进各大品牌提升产品竞争力,带来MPV市场的繁荣,这无疑是一件好事。当下汽车消费者群体消费者,无疑是有史以来最懂车,需求最多元,也是最挑剔的一群人。作为中国MPV市场领军者,传祺不仅拥有深厚的技术积累,更对市场趋势有着敏锐的洞察。

  

2024年是广汽传祺技术革新大年,发布了I-GTEC2.0,针对底盘、三电、智能、平台等技术进行全维度升级,推出了全栈自研的GMC400超级混动技术,还联合华为创新计划推出并实施。这些所有的技术都在赋能传祺的MPV,为消费者带来最智能,最豪华,最愉悦的出行体验。

  

  

传祺持续深入洞察不同的消费者对于车辆的动力类型、使用场景以及科技配置不同的需求,通过精准的市场细分和产品定位,打造了多元化产品矩阵,让消费者在每个MPV细分领域都能找到符合自身需求的理想之选,确保每一款产品都做到细分市场最好,都能满足特定消费群体的需求。

  

在刚过去的11月,传祺就上市了两款混动MPV,包括搭载全栈自研HEV混动技术的传祺M8宗师超级混动版和传祺新能源E9超充版,这两款车代表了传祺在HEV和PHEV两种混动技术方面的最新成果。

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