人工智能时代，AI化成为汽车产业发展的新战略支点。从“软件定义汽车”到“AI定义汽车”，这一转变不仅是对未来出行方式的全新探索，更标志着汽车产业在智能化道路上迈出了坚实的一步。
由此，端到端大模型成为2024年汽车行业炙手可热的概念。新老势力汽车品牌纷纷“亮剑”，竞相开打“端到端”智驾“高端局”，欲在这片新兴的高地上占据一席之地。“车到山前必有路，有路就有广丰智驾车。”作为合资品牌代表企业，广汽丰田当仁不让，率先进入智电转型的关键时期。
在2024年广州车展上，广汽丰田带来首款智能纯电SUV 铂智3X——一段式端到端大模型、英伟达254 TOPS高算力芯片、27 个传感器矩阵……顶尖配置让市场对广汽丰田刮目相看。“广汽丰田也有新势力水平的车了？”“广汽丰田能否在智电时代持续进化？”……时值20周年丰华正茂，开启坚定转型的广汽丰田给出了肯定的答案。
“聚变2030”，“全方位自立化”宣示创变向新
合资车企是中国汽车产业腾飞的中流砥柱，历经几十年发展，其积累的造车底蕴、人才梯队、渠道建设无不是宝贵的财富。在传统燃油车时代，凭借技术沉淀与口碑，合资品牌一直保持着强大的竞争力，以长期占据国内乘用车市场50%以上的销量份额，巅峰时期更是高达70%。
然而，随着新能源汽车市场的快速发展，过去十年间，合资品牌市占率从2014年的超过70%降至2024年的不到40%。面对自主品牌汽车在国内市场的快速崛起，合资品牌面临严峻挑战。同样伴随而来的，还有竞争白热化的行业环境。
面对当前的产业巨变和格局重构，广汽丰田执行副总经理文大力表示，“广汽丰田将以自我革命的决心，响应时代召唤，再造新合资车。在合资2.0体制下，开启“聚变2030”战略，实现从“品质广丰”到“科技广丰”的跃迁，年产销重回百万，成为智电时代头部品牌。”
人工智能时代，AI化成为汽车产业发展的新战略支点。从“软件定义汽车”到“AI定义汽车”，这一转变不仅是对未来出行方式的全新探索，更标志着汽车产业在智能化道路上迈出了坚实的一步。
由此，端到端大模型成为2024年汽车行业炙手可热的概念。新老势力汽车品牌纷纷“亮剑”，竞相开打“端到端”智驾“高端局”，欲在这片新兴的高地上占据一席之地。“车到山前必有路，有路就有广丰智驾车。”作为合资品牌代表企业，广汽丰田当仁不让，率先进入智电转型的关键时期。
在2024年广州车展上，广汽丰田带来首款智能纯电SUV 铂智3X——一段式端到端大模型、英伟达254 TOPS高算力芯片、27 个传感器矩阵……顶尖配置让市场对广汽丰田刮目相看。“广汽丰田也有新势力水平的车了？”“广汽丰田能否在智电时代持续进化？”……时值20周年丰华正茂，开启坚定转型的广汽丰田给出了肯定的答案。
“聚变2030”，“全方位自立化”宣示创变向新
合资车企是中国汽车产业腾飞的中流砥柱，历经几十年发展，其积累的造车底蕴、人才梯队、渠道建设无不是宝贵的财富。在传统燃油车时代，凭借技术沉淀与口碑，合资品牌一直保持着强大的竞争力，以长期占据国内乘用车市场50%以上的销量份额，巅峰时期更是高达70%。
然而，随着新能源汽车市场的快速发展，过去十年间，合资品牌市占率从2014年的超过70%降至2024年的不到40%。面对自主品牌汽车在国内市场的快速崛起，合资品牌面临严峻挑战。同样伴随而来的，还有竞争白热化的行业环境。
面对当前的产业巨变和格局重构，广汽丰田执行副总经理文大力表示，“广汽丰田将以自我革命的决心，响应时代召唤，再造新合资车。在合资2.0体制下，开启“聚变2030”战略，实现从“品质广丰”到“科技广丰”的跃迁，年产销重回百万，成为智电时代头部品牌。”
为此，广汽丰田将展开革命性的全体系构造改革，从商品定义、研发、制造、营销等各个领域，彻底重构自主能力，向“全方位自立化”目标迈进。以铂智系列纯电产品线的研发为例，其研发模式从丰田主导转变为中国现地研发。
二十载风雨兼程的成果与沉淀，是广汽丰田向未来迁跃的底气。广汽丰田始终将改善与挑战精神相结合，一直走在合资企业的最前沿。秉持着这样的理念与做法，广汽丰田得以持续进步、不断创新，进而更好地满足顾客的需求。
铂智 3X“打样”，迈出合资智电突围重要一步
为了更好地满足中国消费者的需求，广汽丰田向“中国自研”全面进阶，凭借基于市场洞察的商品定义能力，全面构筑现地产品开发体制，从企划、开发、验证评价到全生命周期管理，实现产品由现地团队100%完结。
强化自身研发实力的同时，广汽丰田全面融入智能科技生态，以开放心态持续扩大朋友圈，携手优秀伙伴融合共创，用中国智慧赋能产品研发。广汽丰田研发自立化的首款产品铂智3X便是一个成功的示例。作为广汽丰田的智电转型之作，铂智3X凭借高阶智驾、超大空间、三电安全和行驶质感四大优势，成为广汽丰田纯电市场破局的关键。
在广汽丰田看来，“高阶智驾不等于高价”。铂智3X采用Momenta最新的一段式端到端大模型，感知和规划整合一体，并通过AI数据飞轮持续进行训练，长短期记忆结合，实现不依赖高清地图的“类人驾驶”。
铂智 3X“打样”，在“自研进阶+科技圈合作”的双重加持下，广汽丰田加速“商品重构”，实现智电突围，坚持多动力共生、多路线并存，油电同智、同进。同时，依托适合电动化时代的超级发动机，以及即将量产的全固态电池等黑科技，构建起包含了BEV、FCEV 等在内的多路线电动化产品矩阵，未来将加快产品上新。
智能化领域，广汽丰田电子平台向中央域控制平台转换，全面加快智驾智舱更新迭代速度，实现智能驾驶L2到L4级别全覆盖，高阶智驾向更多车型搭载，推动全民智驾时代早日到来。智电浪潮的冲击远不止于技术与产品，在消费心理与习惯变迁之际，渠道升级势在必行。对此，广汽丰田推进“渠道变革”，焕新终端体验。
有力度又有章法，引领全球产业变革
百舸争流，奋楫者先。广汽丰田清晰的规划与路线跃然纸上。覆盖五大路线，加之全面、先进、可靠“三位一体”的优势，广汽丰田深谙智电突围之道的同时，也展现其强大的转型力度与坚定的信心。
从凯美瑞的深入人心，到汉兰达的势不可挡，再到赛那的后来居上，广汽丰田的多款招牌车型在市场中均展现出了非凡的实力。如今，以铂智 3X为新的起点，面对智电时代的汹涌浪潮，广汽丰田并未选择固步自封，而是积极拥抱变革，通过技术创新与战略调整，不断提升自身的核心竞争力。
从产品线的优化升级，到智能化、电动化技术的深度融入，广汽丰田正以坚定的步伐向智电时代的头部品牌迈进，可谓有力度有章法。其前瞻性的布局和精准的市场定位，不仅为消费者带来了更加多元、高品质的出行选择，也为自身在激烈的市场竞争中赢得先机。
值得一提的是，作为全球知名的汽车品牌，丰田在全球汽车市场拥有着举足轻重的地位。广汽丰田作为丰田在中国的重要事业体，充分利用了丰田的全球资源和品牌优势，整合了中国的智电技术红利。对全球车型进行本土化的改造和创新，不仅让广汽丰田的产品更加贴近中国消费者的喜好和需求，也进一步提升了丰田品牌在中国市场的影响力和竞争力。
