伴随着国人生活质量及消费水准的不断提升，对品质也有了自己的标准和要求。汽车作为消费品之一，用户对其豪华的升级也是非常期待及向往的。在众多豪华汽车品牌中，有一个标杆性的品牌代表了美系豪华，这就是林肯。
独树一帜的“豪华之道”
从今年广州车展林肯所释放出的信息不难看出，入华十年，他们不断深耕中国市场，持续关注中国消费者的用车需求，把美系豪华的精益求精源源不断地注入到自己的品牌理念中，并具象化地体现在产品及服务上，得到了诸多消费者认可。
2014年，有着百年辉煌的美系豪华品牌林肯进入中国，彼时，国内恰逢豪车市场高速发展，富裕群体的快速增长，豪华汽车品牌也迅速占领了一部分国内市场，而林肯则以独树一帜的“豪华之道”让美式豪华在国内站稳脚跟，坚持自己“造顶级车”的初心，也吸引有着同样价值观的消费群体的共鸣。
十年，林肯的表现可圈可点。入华3年，林肯就兑现承诺布局了5款车型，收获了10万车主的青睐；入华5年，实现了国产化，旗下飞行家和冒险家在短短4个月内相继上市；更在入华9年时实现50万销量目标…… 入华十年，林肯不但见证了国内豪华汽车市场的飞速发展，更凭借超凡的“林肯速度”，以其坚持对豪华的独特见解成就了独特的“林肯现象”，在中国豪华车市场前十年留下了辉煌的一笔。
拒绝“以价换量” 注重修炼内功
伴随着新能源时代的来临，自主品牌及新势力迅速崛起，传统豪华品牌市场份额遭遇了前所未有的冲击，就今年来看，豪华燃油市场总量预计同比下滑12%，从去年的286万降至252万，几款豪华车品牌的销量均大幅下降，甚至个别品牌跌幅超过了3成。
伴随着国人生活质量及消费水准的不断提升，对品质也有了自己的标准和要求。汽车作为消费品之一，用户对其豪华的升级也是非常期待及向往的。在众多豪华汽车品牌中，有一个标杆性的品牌代表了美系豪华，这就是林肯。
独树一帜的“豪华之道”
从今年广州车展林肯所释放出的信息不难看出，入华十年，他们不断深耕中国市场，持续关注中国消费者的用车需求，把美系豪华的精益求精源源不断地注入到自己的品牌理念中，并具象化地体现在产品及服务上，得到了诸多消费者认可。
2014年，有着百年辉煌的美系豪华品牌林肯进入中国，彼时，国内恰逢豪车市场高速发展，富裕群体的快速增长，豪华汽车品牌也迅速占领了一部分国内市场，而林肯则以独树一帜的“豪华之道”让美式豪华在国内站稳脚跟，坚持自己“造顶级车”的初心，也吸引有着同样价值观的消费群体的共鸣。
十年，林肯的表现可圈可点。入华3年，林肯就兑现承诺布局了5款车型，收获了10万车主的青睐；入华5年，实现了国产化，旗下飞行家和冒险家在短短4个月内相继上市；更在入华9年时实现50万销量目标…… 入华十年，林肯不但见证了国内豪华汽车市场的飞速发展，更凭借超凡的“林肯速度”，以其坚持对豪华的独特见解成就了独特的“林肯现象”，在中国豪华车市场前十年留下了辉煌的一笔。
拒绝“以价换量” 注重修炼内功
伴随着新能源时代的来临，自主品牌及新势力迅速崛起，传统豪华品牌市场份额遭遇了前所未有的冲击，就今年来看，豪华燃油市场总量预计同比下滑12%，从去年的286万降至252万，几款豪华车品牌的销量均大幅下降，甚至个别品牌跌幅超过了3成。
在如此严峻的竞争环境下，当其他豪华品牌纷纷采取“以价换量”，动摇自身豪华属性时，林肯却在一片硝烟中，坚定地保持自己稳定的步伐。“(林肯)追求高质量销售，不以销量数字论成败，不参与价格战。同时，林肯重视销量，但不单纯追求销量。质量比数量重要，价值比数值更重要。”林肯中国总裁贾鸣镝表示，“价格与价值之间要有逻辑，价格不能偏离价值。”
据统计，今年豪华汽车品牌折扣率高达25%，而林肯的折扣率仅为18.3%，就在其维持最低终端折扣率的同时，林肯的品牌与产品的市占率却依然保持稳定，甚至有所提升，从年初的2.0升至2.6，涨幅达到30%。旗下林肯航海家在细分市场的市占率从年初的3.8%提升至5.2%，2024年同比销量增长12%，月均销量稳定在2000台以上。林肯Z的销量增幅迅猛，增幅超30%，市占率翻倍，其中电混Z的销量占比超30%。此外，冒险家也稳居细分市场前五，其中电混冒险家销量占比达35%。
除了保持市占率稳定提升，林肯还拥有美系品牌中最高的保值率。旗下各车型一年保值率位列细分市场前三，要知道，保值率正是衡量一个品牌产品力、认知度、美誉度等综合实力的重要指标之一。可以看到，比起其他豪华品牌采取的“以价换量”，林肯则更加注重修炼内功，以品牌价值、优质服务和创新营销等全方位的提升为增长目标。
林肯之道再升级 持续深耕中国市场
十年前，林肯品牌推出“林肯之道”客户服务理念，2019年“林肯之道”全面迈入2.0时代，再到今年正式升级为“林肯之道PRO”，引入更加先进的数字化技术，基于客户全生命周期打造的线上线下融合的管家式服务，为客户旅程中的每个触点打造专属、定制化、尊贵的体验，推出升级了包括“畅享直联”、“专享预约”、“尊享体验”等9大专项管家式服务。力求以智能化、精细化服务提升客户体验。
在渠道方面，林肯将关闭地段偏远及长期盈利不佳的4S门店，将4S网点数量从150家逐步缩减到115家，以确保资源高效投入，为经销商减负。林肯深知，只有经销商网络稳定，才能让用户放心买车、安心用车，为用户提供可持续的服务。
与此同时，林肯计划将销售和服务覆盖范围下沉到更多有潜在客户的地区。目前服务网点已增加至176个，同时，在更加贴近消费者的地段，开设以提升豪华品牌形象或销售及服务为主的1S店及2S店，增加网络覆盖率，为经销商网络赋能。未来，将持续增加服务触点，扩大网络覆盖率，强化服务体验的同时，为消费者带来步步升级的无忧用车体验。
为了更好将总部政策及资源落地传达一线市场，林肯中国近期建立起四个大区区域 “三剑客”模式，销售+市场+售后合力为经销商及当地市场服务，以此实现优化流程，互相补位，及时反馈，共同驱动品牌的发展。
更值得一提的是，从2025年起，林肯财务结算体系将并入福特中国，从而简化整合内部复杂的财务体系，以实现更高效的内部运营。林肯中国各项业务保持不变，将继续作为福特集团全资的外资独资企业，在中国市场独立运营，持续为中国消费者提供高品质的美式豪华产品及体验。
除了在服务及渠道上再升级，产品方面，作为入华十周年献礼的全新一代领航员也在今年广州车展首发亮相。同时推出的专为为中国用户定制的首发限量版车型更加夯实了深耕中国市场的决心。其独创的“宋锦定制礼盒”和“螭龙”纹饰都在细节之处为用户带来飞凡的尊贵感。
27年前，林肯领航员的问世，可以说开创了全尺寸豪华SUV细分市场，今天，全新一代领航员的亮相，则奏响了林肯中国的下一个黄金十年的序章。
根据规划，林肯品牌明年将重点聚焦30万以上车型，这也是林肯接下来着重发力的细分市场。针对年轻用户，林肯还将提供冒险家、林肯Z等车型。与此同时，伴随着全球汽车行业向电动化转型，林肯也将加大在电动车领域的投入，推出更多电动车型以满足中国市场对新能源车的需求。
曾经的林肯品牌，因百年豪华基因而备受关注，如今的林肯则赢在了回归豪华的本质，从在行业混战中，对品牌价值的坚守，到不断追求豪华格调，力求为用户提供卓越体验，一直坚持自己的“豪华之道”，必然也会在这条路上走得更稳更远。
【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱：news_center@staff.hexun.com
