开启代步车2.0时代，宏光MINIEV四门版4.48万元起售

　　中国经济网2月24日讯(记者 郭涛) 上周六(2月22日)，上汽通用五菱旗下宏光MINIEV家族新成员——宏光MINIEV四门版正式上市，共推出进阶款、臻享款和臻享+款三个配置，官方指导价4.48万-5.08万元，并推出至高价值10,000元的“宠爱四重礼”，宣布开启“代步车2.0时代”。

　　一直以来，五菱秉承“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌主张，紧跟用户需求，不断推动产品创新升级。自2020年7月，宏光MINIEV两门版上市以来，宏光MINIEV家族已累计收获超过150万用户认可，进一步夯实五菱“中国新能源代步车领导者”地位。

　　如今，伴随用户需求进阶，五菱对宏光MINIEV进行迭代升级，推出宏光MINIEV四门版，为用户提供高“质价比”产品的同时，进一步拓展了新能源代步车的场景边界。

　　“宏光MINIEV四门版凭借空间、时尚、舒适和安全方面的超高品质，自(2024年)12月中旬开启预订以来已热销2万台，成为A00级新能源代步车市场的新一代‘爆款’产品，为广大用户带来简单代步新体验。”上汽通用五菱用户总监暨品牌主理人张益勤表示。

　　据介绍，宏光MINIEV四门版采用“甜趣美学”外观和“萌趣浪漫”内饰设计，提供全新“幻彩高定”车色可供选择，搭配“焦糖奶油”内饰配色。新车采用全新四门四座设计，搭配在小巧车身好开好停基础上全面优化的驾乘体验，空间体验大幅提升；同时，后备箱容积达到123L，后排座椅放倒后可拓展至745L。

　　宏光MINIEV四门版续航里程达205km，百公里电耗8.9kW·h，并搭载全新30kW三合一电驱。充电方面，新车提供直流快充、交流慢充和家用电源随车充三种充电方式；标配的直流快充功能，35分钟可从30%充电至80%。此外，新车还搭载Autohold，配备电子手刹、8英寸悬浮中控屏、高清倒车影像及多项功能配置，舒适性及安全性均大幅提升。

　　中国经济网2月24日讯(记者 郭涛) 上周六(2月22日)，上汽通用五菱旗下宏光MINIEV家族新成员——宏光MINIEV四门版正式上市，共推出进阶款、臻享款和臻享+款三个配置，官方指导价4.48万-5.08万元，并推出至高价值10,000元的“宠爱四重礼”，宣布开启“代步车2.0时代”。

　　一直以来，五菱秉承“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌主张，紧跟用户需求，不断推动产品创新升级。自2020年7月，宏光MINIEV两门版上市以来，宏光MINIEV家族已累计收获超过150万用户认可，进一步夯实五菱“中国新能源代步车领导者”地位。

　　如今，伴随用户需求进阶，五菱对宏光MINIEV进行迭代升级，推出宏光MINIEV四门版，为用户提供高“质价比”产品的同时，进一步拓展了新能源代步车的场景边界。

　　“宏光MINIEV四门版凭借空间、时尚、舒适和安全方面的超高品质，自(2024年)12月中旬开启预订以来已热销2万台，成为A00级新能源代步车市场的新一代‘爆款’产品，为广大用户带来简单代步新体验。”上汽通用五菱用户总监暨品牌主理人张益勤表示。

　　据介绍，宏光MINIEV四门版采用“甜趣美学”外观和“萌趣浪漫”内饰设计，提供全新“幻彩高定”车色可供选择，搭配“焦糖奶油”内饰配色。新车采用全新四门四座设计，搭配在小巧车身好开好停基础上全面优化的驾乘体验，空间体验大幅提升；同时，后备箱容积达到123L，后排座椅放倒后可拓展至745L。

　　宏光MINIEV四门版续航里程达205km，百公里电耗8.9kW·h，并搭载全新30kW三合一电驱。充电方面，新车提供直流快充、交流慢充和家用电源随车充三种充电方式；标配的直流快充功能，35分钟可从30%充电至80%。此外，新车还搭载Autohold，配备电子手刹、8英寸悬浮中控屏、高清倒车影像及多项功能配置，舒适性及安全性均大幅提升。

　　主被动安全方面，宏光MINIEV四门版整车采用环状笼式车身，高强钢占比达到67%；提供主副驾安全气囊、ESC电子车身稳定系统等配置，并搭载五菱自研神炼电池。

　　此次发布会上，五菱此次还发布了“我们的菱感”用户共创计划。这一计划面向全体五菱用户展开，让广大用户深入造车全生命周期流程，邀请百万用户参与、收集十万共创需求、寻找千位产品体验官、发展百名首席用户体验官，共建高质量、共成长的产品生态社区。

　　“作为中国新能源代步车的领导者，五菱汽车勇于创新，从消费者的实际需求出发，开辟A00级四门代步车全新市场。这一举措不仅充分满足了用户日益多元化的出行需求，更推动了整个代步车行业的升级迭代，持续推动行业高质量发展，引领代步车行业迈向2.0时代，为用户带来更优质的产品体验。”张益勤说道。(图片/郭涛)