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700多亿重金砸研发且保持现金流稳定,宝马财报亮点多

中国经济网

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  中国经济网北京3月14日讯(记者 陈梦宇) 今日,宝马集团公布2024年财报数据。2024财年,宝马集团实现营业收入1423.8亿欧元,同比下滑8.4%;息税前利润为109.71亿欧元,同比下滑35.8%。宝马集团表示,财务数据的下降主要受到中国市场需求疲软和集成制动系统(IBS)交付停止的影响。

  

  值得注意的是,虽然营收下降,但2024年宝马集团研发投入却高达91亿欧元(约合713.8亿元人民币),同比增长17.1%,约占集团营收的6.4%。

  

  

  宝马集团的重金投入砸在了哪?答案是智能化、电动化以及新世代车型相关的生产设施和体系建设。2025年开年,宝马便发布了全新智能电子电气架构,三大突破性创新技术——BMW首创全景iDrive、BMW首创驾控超级大脑(Heart of Joy)、革命性大圆柱电池,将智能驾驶乐趣提升至全新高度。

  

  据悉,该智能电子电气架构将搭载在新世代车型上,未来全面应用于全系车型。全新电子电气架构支持AI用户体验和场景,相较于现款车型集成算力提升逾20倍。4台高性能计算机即“超级大脑”负责整合4大核心用户功能:车载娱乐系统、自动驾驶系统、驾驶动态控制系统,以及车辆进入、空调与舒适体验等。

  

  

  智能化方面,宝马投入3亿欧元在捷克索科洛夫打造了“未来出行开发中心”(FMDC),作为宝马全球最大的测试场地,专注于驾驶辅助系统及自动驾驶技术的研发和测试。

  

  同时,宝马还推进360度全维度人工智能的应用,通过AI全面赋能研发、生产、销售等全价值链各个环节,目前已有数百个AI尖端应用场景。

  

  电动化方面,宝马集团已取得卓越成果。目前,纯电动车型已覆盖所有主要细分市场,成为集团业务增长的主要驱动力之一。2024年,集团在全球的纯电车型销量近42.7万辆。2025年,宝马集团电动化将迎来两大重要里程碑:第一,全球新能源车累计销量将突破300万辆;第二,纯电动车累计交付将突破150万辆。

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