问界M8预定量超10万 问界智驾体验活动树立正确智驾认知

自3月6日问界M8开启预售以来,这款定位“家庭智慧旗舰SUV”的新车,订单量已突破10万台,迅速成为现象级爆款。这项成绩不仅印证了市场对问界品牌的认可,也标志着问界智驾正加速渗透家庭用户场景。

当前,不少消费者对智能驾驶的理解尚存误区,加快普及正确的智驾理念至关重要。自去年年初开始,赛力斯就启动了“问界智驾体验活动”,邀请众多未曾接触过智能驾驶的新用户参与其中,以车主的第一视角在真实场景下体验智驾功能,形成常态化体验反馈机制。截至目前,“问界智驾体验活动”已举办已举办55期,总智驾里程超过144万公里,智驾占比高达76.4%。

在汽车保有量较高的省会及一线城市中,问界的智能泊车功能正在重新定义泊车便利性。针对老旧社区车位狭窄、标线模糊等情况,问界可识别平行、垂直及多种非常规车位,实现“可见即可泊”。升级至ADS 3.0之后,系统还支持园区自主代客泊车与离车泊入功能,用户在停车场入口下车后,车辆可自主完成跨层泊车、避让行人等操作。一位参与体验活动的新用户表示:“到达目的地我就可以直接下车,让问界自己驶入停车场并完成泊车,泊车精度也非常高,比我这个十年老司机操作更精准,非常省心。”

面对城市早晚高峰的交通拥堵,以及在高速公路上的长途驾驶,无论是体力还是精神方面,都给驾驶者带来了较大的压力。问界的NCA功能结合“人机共驾”模式,为这些场景下的驾驶体验带来了便利。问界NCA不仅能准确识别各种交通标志、标线、行人及车辆动态,还能在高速行驶时自动执行匝道变道操作,并主动避让大型车辆,减少并线风险。一位新用户评价道:“经过几天的体验,我发现问界对于路况的判断非常精准,在高速上启用NCA后,大大降低了我的负担,我在智驾过程中观察路况并且做好了接管复杂路况的准备。”相比于传统的“人驾”,“人机共驾”模式显著减轻了驾驶员的负担,提供更加舒适和安全的行车环境。

自3月6日问界M8开启预售以来,这款定位“家庭智慧旗舰SUV”的新车,订单量已突破10万台,迅速成为现象级爆款。这项成绩不仅印证了市场对问界品牌的认可,也标志着问界智驾正加速渗透家庭用户场景。

当前,不少消费者对智能驾驶的理解尚存误区,加快普及正确的智驾理念至关重要。自去年年初开始,赛力斯就启动了“问界智驾体验活动”,邀请众多未曾接触过智能驾驶的新用户参与其中,以车主的第一视角在真实场景下体验智驾功能,形成常态化体验反馈机制。截至目前,“问界智驾体验活动”已举办已举办55期,总智驾里程超过144万公里,智驾占比高达76.4%。

在汽车保有量较高的省会及一线城市中,问界的智能泊车功能正在重新定义泊车便利性。针对老旧社区车位狭窄、标线模糊等情况,问界可识别平行、垂直及多种非常规车位,实现“可见即可泊”。升级至ADS 3.0之后,系统还支持园区自主代客泊车与离车泊入功能,用户在停车场入口下车后,车辆可自主完成跨层泊车、避让行人等操作。一位参与体验活动的新用户表示:“到达目的地我就可以直接下车,让问界自己驶入停车场并完成泊车,泊车精度也非常高,比我这个十年老司机操作更精准,非常省心。”

面对城市早晚高峰的交通拥堵,以及在高速公路上的长途驾驶,无论是体力还是精神方面,都给驾驶者带来了较大的压力。问界的NCA功能结合“人机共驾”模式,为这些场景下的驾驶体验带来了便利。问界NCA不仅能准确识别各种交通标志、标线、行人及车辆动态,还能在高速行驶时自动执行匝道变道操作,并主动避让大型车辆,减少并线风险。一位新用户评价道:“经过几天的体验,我发现问界对于路况的判断非常精准,在高速上启用NCA后,大大降低了我的负担,我在智驾过程中观察路况并且做好了接管复杂路况的准备。”相比于传统的“人驾”,“人机共驾”模式显著减轻了驾驶员的负担,提供更加舒适和安全的行车环境。

目前,树立公众对智驾的正确认知,是推广智驾技术的关键步骤。通过持续举办的“问界智驾体验活动”,赛力斯致力于向更多用户传递“人机共驾”的理念,帮助他们建立对智驾技术的信任,让更多人有机会了解问界智驾的领先实力。