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换电“朋友圈”扩容意味什么

中国经济网

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  完善的能源补给网络是新能源汽车普及的关键。近日,中国石化和宁德时代签署产业与资本合作框架协议,双方将携手构建全国换电网络生态和标准建设,统一管理运营换电资产,今年将建设不少于500座换电站,未来共同致力于实现建设1万座换电站目标,推动我国换电站新型基础设施建设。此前,蔚来与宁德时代也签署了战略合作协议,旨在打造全球规模最大、技术领先的乘用车换电服务网络。换电“朋友圈”持续扩容,有望改写我国交通能源版图。

  

  新能源汽车已成为全球汽车产业变革核心力量。从城市街头到乡村小道,越来越多新能源汽车穿梭其中,它们以绿色低碳、智能高效的优势,悄然改变着人们的出行方式和生态环境。但随着新能源汽车保有量不断攀升,一个关键问题逐渐凸显——充电难。充电桩布局不均衡、充电时间漫长、节假日“抢”桩难,让不少车主在长途出行时陷入“里程焦虑”,也制约了新能源汽车进一步普及。

  

  作为新能源汽车补能的重要方式,换电模式被认为是破解充电焦虑、促进交通领域低碳发展的关键路径之一。换电模式的核心优势在于高效性与稳定性。换电站可在几分钟内完成换电,无需车主下车操作,与加油体验相差无几,对于没有条件安装家用充电桩的车主也更便利。通过智能温控与涓流充电策略,换电站还可有效延长电池寿命,每次换电同步完成健康检测,降低安全隐患。从资源利用角度看,换电体系通过集中管理电池,可实现梯次利用与高效回收,较传统模式更节约电池资源,契合循环经济理念。

  

  在构建新型电力系统中,换电站展现出独特的能源协同价值。作为分布式储能单元,换电站具备“削峰填谷”功能,其负荷峰谷差小、对电网冲击弱,可在用电低谷期充电、高峰期反向供电。这一调节过程高度可控,可在保障用户正常换电的同时,实现电力资源高效调配,提升电力系统稳定性。随着我国新能源装机规模持续扩大,换电站的灵活调峰调频能力将成为消纳风电、光伏的重要抓手。

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