畅享出行新方式，不忘守住安全底线，4月10日，上汽集团举办了一场与用户、合作伙伴深入沟通的“懂车更懂你·2025上汽之夜”活动。
从70年前上海汽车工业开始萌芽，到40年前上汽乘着改革开放东风开创合资合作新模式，再到10年前上汽率先提出汽车发展“电动化、智能网联化、共享化和国际化”的新四化理念……当下，上汽的产品已在全球100多个国家和地区，收获9400万用户的信赖与厚爱，始终见证并推动中国汽车工业向上发展，致力成为最懂用户、最懂合作伙伴的企业。
推动出行变革，上汽紧抓智能汽车个性化四大价值坐标
面对技术平权的加速到来，上汽认为，汽车继“新四化”发展后，将进入全新的个性化和出行服务时代。同时，技术平权不应止步于功能普惠，而是要以“人-车-生活”为支点，驱动用户出行的全面进阶。
上汽将紧紧围绕“安全安心、丰富智趣、更加懂你、极致颜值”智能汽车个性化四大价值坐标，构建硬件和软件产品矩阵，持续推动智能出行体验的革新，让每辆上汽车都成为最懂你的出行伙伴。
具体来看，在安全安心方面，上汽坚守安全底线。上汽要实现最高标准的安全智能，让驾驶更安全。
为此，上汽用严苛的标准，构建了全球标准，也是唯一标准，让汽车不怕撞；同时构建了自主可控、成熟可靠的ADAS、VMC等数字智能技术，打造不会撞的主动安全，实现安全保障从99%向99.999%的进化；最后的万分之一，上汽发挥全链路、全打通、全开放的自研优势，实现跨系统的、精冗余的安全控制体系，万一撞了，也不怕。
在丰富智趣方面，上汽强调，在全方位的安全保障下，上汽要让你放心开，让驾驶变得更有乐趣。开放是共创的基石，上汽支持智驾技术多元化。包括提供个性化的智驾选择，上汽在坚持自研的同时，还与Momenta、地平线、华为和大疆(地大华魔)共同构建可兼容的全栈式架构。
畅享出行新方式，不忘守住安全底线，4月10日，上汽集团举办了一场与用户、合作伙伴深入沟通的“懂车更懂你·2025上汽之夜”活动。
从70年前上海汽车工业开始萌芽，到40年前上汽乘着改革开放东风开创合资合作新模式，再到10年前上汽率先提出汽车发展“电动化、智能网联化、共享化和国际化”的新四化理念……当下，上汽的产品已在全球100多个国家和地区，收获9400万用户的信赖与厚爱，始终见证并推动中国汽车工业向上发展，致力成为最懂用户、最懂合作伙伴的企业。
推动出行变革，上汽紧抓智能汽车个性化四大价值坐标
面对技术平权的加速到来，上汽认为，汽车继“新四化”发展后，将进入全新的个性化和出行服务时代。同时，技术平权不应止步于功能普惠，而是要以“人-车-生活”为支点，驱动用户出行的全面进阶。
上汽将紧紧围绕“安全安心、丰富智趣、更加懂你、极致颜值”智能汽车个性化四大价值坐标，构建硬件和软件产品矩阵，持续推动智能出行体验的革新，让每辆上汽车都成为最懂你的出行伙伴。
具体来看，在安全安心方面，上汽坚守安全底线。上汽要实现最高标准的安全智能，让驾驶更安全。
为此，上汽用严苛的标准，构建了全球标准，也是唯一标准，让汽车不怕撞；同时构建了自主可控、成熟可靠的ADAS、VMC等数字智能技术，打造不会撞的主动安全，实现安全保障从99%向99.999%的进化；最后的万分之一，上汽发挥全链路、全打通、全开放的自研优势，实现跨系统的、精冗余的安全控制体系，万一撞了，也不怕。
在丰富智趣方面，上汽强调，在全方位的安全保障下，上汽要让你放心开，让驾驶变得更有乐趣。开放是共创的基石，上汽支持智驾技术多元化。包括提供个性化的智驾选择，上汽在坚持自研的同时，还与Momenta、地平线、华为和大疆(地大华魔)共同构建可兼容的全栈式架构。
在更加懂你方面，上汽将围绕手机，打造最懂你的个性化智能汽车。其可满足全生态，基于上汽自研的银河全栈座舱3.0，全面对接鸿蒙、安卓、IOS三大手机系统，市场手机品牌覆盖率超过90%。还可满足全场景，与深度战略伙伴实现深度融合，拓展包括手机、手表、耳机、眼镜等海量生态场景，实现无缝衔接、完全同步。效能全优化，语音识别率近100%、控制延时小于150毫秒，近万公里0死机。
除了发力手机端，上汽还已成功引入AI大模型，致力于打造无所不能的AI汽车。通过后台算法的不断演进，上汽的AI汽车具有自学习、自演进能力，让场景无限丰富和拓展。
在极致颜值方面，基于整个供应链体系打造的个性化产品，是上汽在硬件个性化上不断探索和追求的方向。4月18日，上汽将在世博创意秀场，举办智己汽车发布会；4月23日揭幕的上海国际车展上，全球汽车设计大师约瑟夫·卡班将携两款新作，跟大家见面。
上汽“三套拳”，“打穿”产品体验、市场、全球边界
上汽认为，面对行业竞争，光有技术远远不够，还要找准发力点，汇聚力量、一拳打穿产品体验、打穿市场、打穿全球边界。由此，上汽练就“内家拳、外家拳和组合拳”。
内家拳，聚合内力，五指握拳，打透打穿。上汽把上汽乘用车、上汽国际、研发总院、零束科技等自主品牌的核心业务整合在一起，让资源更集中、目标更聚焦、效能最大化。同时，上汽还组建成立了上汽商用车，以上汽大通为核心，构建技术共享、全球先进的商用车发展战略。
在技术创新领域，近期上汽将旗下所有底盘研发和制造能力合而为一，全力打造先进的线控底盘技术；在第一代VMC技术落地智己汽车的基础上，第二代全栈线控底盘预计2027年前首发落地；支持L3级量产自动驾驶，具备自学习、自进化和自成长能力的上汽银河全栈4.0电子架构，今年即将落地。在产业链建设领域，上汽享道出行在全国核心城市均已形成规模化运营，基于享道平台的Robotaxi是国内首个车企背景的L4级自动驾驶运营平台，累计里程超140万公里、订单超26万单；设立数十亿规模的国产化芯片基金，牵头参与多个国家级、市级芯片项目。
外家拳，同行借鉴、跨行革命、借力打力。一方面，上汽继续深化与大众等合资伙伴的合作。未来，上汽的全球合作伙伴将采用上汽最新的电子架构、智驾系统等技术。另一方面，上汽积极拓展与华为、地平线、宁德时代、Momenta、OPPO、火山引擎等头部企业的合作，借助各自领域的优势资源互补，打造拥有全新体验的新款车型。
组合拳，活应用、重配合、创优势。上汽的GloCal战略，即“全球+本土”战略，就是要利用上汽的市场先发优势，不断扩大海外版图，持续输出“中国智造”。上汽把全球市场划分为多个区域，每个区域都有个性化、智慧化的产品方案，尊重当地的文化和法律要求，真正做到“全球化思维，本地化行动”。(中国经济网记者 郭跃)
