什么才是燃油车的发展方向？又该如何吸引时尚年轻群体的关注？上汽大众给出了自己的答案——个性化、运动化。
8月29日，上汽大众携“高颜值德系A+级轿跑”全新凌渡L登陆2025成都国际车展，新车正式上市售价11.99万-15.59万元；同时，备受性能玩家青睐的GTS车型强势回归，13.99万元起即可让消费者享受2.0T高功率发动机带来的驾驶乐趣。
在新能源浪潮席卷的当下，上汽大众始终坚持“油电同进”战略，在油车领域保持进取姿态，全新凌渡L的上市，正是上汽大众油车个性化上的解答。上市至今10年间，凌渡累计销量已超100万辆，是A+级市场的标杆产品，此次全新凌渡L全面升级后，凌渡势必将爆发出更大潜力；全新凌渡L GTS车型的回归，也将收获更多追求性能的消费者青睐。
具体来看，全新凌渡L搭载的1.5T发动机，在原本1.4T发动机基础上全面升级动力的同时，还搭载了EA211 1.5T EVO Ⅱ净效发动机，其配备保时捷同款VTG可变截面涡轮增压等技术，不仅效能高、油耗低，还能加92号汽油，实测每公里综合油耗仅5毛钱左右。
全新凌渡L GTS则搭载了GTI同款的EA888 2.0T高功率发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，配合DQ381双离合变速箱，换挡速度仅200毫秒，百公里加速仅6.98秒，中后段动力输出连绵不绝，每一脚油门都能精准回馈用户对于纯粹驾趣的期待。
性能是基础，“好开”才是真正的灵魂。全新凌渡L的操控同样很“GT”，精准的德系底盘调校让人轻松实现“人车合一”。其底盘在研发过程中就充分考虑到了中国特殊使用工况，历经近百种方案精心调校，再加上全系车型均配备的前麦弗逊后多连杆式独立悬架，兼顾了操控体验与乘坐舒适性。
什么才是燃油车的发展方向？又该如何吸引时尚年轻群体的关注？上汽大众给出了自己的答案——个性化、运动化。
8月29日，上汽大众携“高颜值德系A+级轿跑”全新凌渡L登陆2025成都国际车展，新车正式上市售价11.99万-15.59万元；同时，备受性能玩家青睐的GTS车型强势回归，13.99万元起即可让消费者享受2.0T高功率发动机带来的驾驶乐趣。
在新能源浪潮席卷的当下，上汽大众始终坚持“油电同进”战略，在油车领域保持进取姿态，全新凌渡L的上市，正是上汽大众油车个性化上的解答。上市至今10年间，凌渡累计销量已超100万辆，是A+级市场的标杆产品，此次全新凌渡L全面升级后，凌渡势必将爆发出更大潜力；全新凌渡L GTS车型的回归，也将收获更多追求性能的消费者青睐。
具体来看，全新凌渡L搭载的1.5T发动机，在原本1.4T发动机基础上全面升级动力的同时，还搭载了EA211 1.5T EVO Ⅱ净效发动机，其配备保时捷同款VTG可变截面涡轮增压等技术，不仅效能高、油耗低，还能加92号汽油，实测每公里综合油耗仅5毛钱左右。
全新凌渡L GTS则搭载了GTI同款的EA888 2.0T高功率发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，配合DQ381双离合变速箱，换挡速度仅200毫秒，百公里加速仅6.98秒，中后段动力输出连绵不绝，每一脚油门都能精准回馈用户对于纯粹驾趣的期待。
性能是基础，“好开”才是真正的灵魂。全新凌渡L的操控同样很“GT”，精准的德系底盘调校让人轻松实现“人车合一”。其底盘在研发过程中就充分考虑到了中国特殊使用工况，历经近百种方案精心调校，再加上全系车型均配备的前麦弗逊后多连杆式独立悬架，兼顾了操控体验与乘坐舒适性。
作为主攻年轻、运动市场的产品，高颜值也必不可少。全新凌渡L延续宽体轿跑造型，搭配无框车门和掀背式大尾门，溜背式流线车顶与贯通式力量感腰线相得益彰，轿跑身姿从登场就存在感十足。全新凌渡L GTS更以专属酷黑套件彰显个性，加上红色GTS尾标和双边单出排气造型，开上街一眼就能识别“性能玩家”身份。
此外，上汽大众正以开放的改装生态为年轻用户提供多元玩车可能。本届车展上，上汽大众推出全新凌渡L官方改装款，成为全场焦点，其以宽体轿跑基因贯穿设计，前脸部分，运动造型中网和宽体造型相得益彰；车身侧面，风刀及轮眉造型贯穿整个车身线条，赋予整车更浓郁的赛道风格。整车涂装则采用黑白渐变赛道风格，视觉上像赛道上的气流，营造出强烈的速度感，点缀其中的红色条纹致敬GT文化。同时，上汽大众正式推出全新凌渡L官方改装套件，包含前唇、后唇、侧裙、小尾翼和尾喉，整体呈现低趴的战斗姿态，彰显赛道基因。
值得一提的是，德系品质、安全严选，以及与时俱进的智能化提升，更为全新凌渡L带来了十足的竞争力。
新车秉承德系安全品质基因，以75.3%的高强度及以上钢材的使用比例，构筑“赛车级”安全车身；最高配备10个安全气囊，全方位防护无死角；历经超60万公里极地测试、极限气候考验、高速碰撞及翻滚测试，特别加入女性假人碰撞测试，解决安全设计性别盲区，让个性出行更安心。
其智能座舱同样懂个性需求，10.25英寸全液晶仪表加上12.9英寸中控屏，科技感扑面而来，在车规级高通8155芯片的加持下，操作丝滑流畅。集成的文心大语言模型和科大讯飞语音系统，支持方言识别，人车对话更自然。同时，全新凌渡L基于MQB-EVO电气架构打造，配备15个雷达和5个摄像头的感知系统，能实现L2级辅助驾驶功能，助力用户从容应对城市复杂路段、中高速巡航行驶和复杂泊车场景，让个性驾趣更省心。(图/文 中国经济网记者 郭跃)
