近日，佑驾创新(2431.HK)宣布与上海玛斯特新能源科技有限责任公司及旗下玛斯特智慧(上海)装备有限公司(以下简称 "玛斯特")达成业务合作，敲定500台小竹T5无人物流车订单，其中首期100台将于2026年1月正式启动交付。佑驾创新无人物流车的规模化落地再次进阶。
根据协议，佑驾创新与玛斯特将共同推动首期T5无人物流于安徽落地，精准覆盖仓储转运、末端配送等多元场景。此外，佑驾创新还将打磨贴合客户需求的智能物流服务闭环，与玛斯特共同组建专业运营团队、优化定制化运营流程，并完成相关人员的技术操作与服务规范培训。
作为本次双方合作的核心载体，小竹T5是佑驾创新旗下无人物流品牌首发车型。得益于公司在前装量产业务中积淀的场景算法能力、数据闭环以及车规级供应链优势，小竹T5能够在复杂工况、恶劣天气环境下实现稳定可靠的自动驾驶运营，保障物流运输的安全性与时效性。
在实用性方面，小竹T5的货箱空间经过科学设计，能够释放5.5m3容积并实现同级最大载重1000kg，最高续航180km，满足短途高频的城市配送需求，有效降低物流企业的运营成本与补能频率。
自今年9月发布以来，佑驾创新小竹无人车无论从订单节奏还是商业版图来看，规模化落地都已形成清晰路径与稳步扩张态势。
10月，作为福田区"AI＋无人物流车" 首线试运行项目重要参与方，佑驾创新小竹无人车进驻"中国电子第一街" 深圳华强北，通过 "定点定线、分时频次" 的精细化运营模式，为片区物流网点、商户及市民提供智能收派件服务，成功缓解华强北街道物流密度高、道路拥堵的发展痛点，更以实际场景验证了小竹无人车的商业化适配能力，为后续规模化推广奠定基础。
近日，佑驾创新(2431.HK)宣布与上海玛斯特新能源科技有限责任公司及旗下玛斯特智慧(上海)装备有限公司(以下简称 "玛斯特")达成业务合作，敲定500台小竹T5无人物流车订单，其中首期100台将于2026年1月正式启动交付。佑驾创新无人物流车的规模化落地再次进阶。
根据协议，佑驾创新与玛斯特将共同推动首期T5无人物流于安徽落地，精准覆盖仓储转运、末端配送等多元场景。此外，佑驾创新还将打磨贴合客户需求的智能物流服务闭环，与玛斯特共同组建专业运营团队、优化定制化运营流程，并完成相关人员的技术操作与服务规范培训。
作为本次双方合作的核心载体，小竹T5是佑驾创新旗下无人物流品牌首发车型。得益于公司在前装量产业务中积淀的场景算法能力、数据闭环以及车规级供应链优势，小竹T5能够在复杂工况、恶劣天气环境下实现稳定可靠的自动驾驶运营，保障物流运输的安全性与时效性。
在实用性方面，小竹T5的货箱空间经过科学设计，能够释放5.5m3容积并实现同级最大载重1000kg，最高续航180km，满足短途高频的城市配送需求，有效降低物流企业的运营成本与补能频率。
自今年9月发布以来，佑驾创新小竹无人车无论从订单节奏还是商业版图来看，规模化落地都已形成清晰路径与稳步扩张态势。
10月，作为福田区"AI＋无人物流车" 首线试运行项目重要参与方，佑驾创新小竹无人车进驻"中国电子第一街" 深圳华强北，通过 "定点定线、分时频次" 的精细化运营模式，为片区物流网点、商户及市民提供智能收派件服务，成功缓解华强北街道物流密度高、道路拥堵的发展痛点，更以实际场景验证了小竹无人车的商业化适配能力，为后续规模化推广奠定基础。
11月初，佑驾创新再迎规模化关键突破——斩获100台无人物流车新订单，进一步与湖南湘江智能展开深度合作，聚焦无人物流车技术应用深化、商业场景在湖南落地，产品矩阵覆盖小竹T5、T8及合作期内即将上市的迭代车型。小竹无人车由此进入全国化布局加速阶段。
此外，佑驾创新也已构建起多元化的行业合作生态，包括与中国邮政深圳分公司、深圳东部公交等行业龙头达成合作，共同参与城市治理，赋能物流行业，反哺民生服务。
此次进驻安徽，是佑驾创新L4级自动驾驶业务的重要战略延伸，也标志着小竹无人车走向更广阔的市场，为更多客户及消费者带来高效、便捷的物流服务，同时为无人物流产业升级提供可复制、可推广的实践样本。
展望未来，佑驾创新将持续加大无人物流车产品的技术迭代与研发投入，携手更多生态伙伴，不断拓展技术应用边界与商业模式创新空间，共同构建互利共赢的智能物流新生态。
