采用上半幅式方向盘 丰田普拉多将于东京车展上首发

　　近日，丰田汽车官方透露，在即将开幕的2023东京车展上，2024款普拉多将首发亮相。据悉，此次展车将配备非常独特的半辐式方向盘，设计灵感来自摩托车，加速与制动全部都在方向盘上操作，脚下会变得非常轻松。

　　从官图上看，新车的方向盘非常炫酷，与常规方向盘的区别很大，采用的是半辐式设计，但与传统的半辐式又有所不同，整体看起来更像是摩托车与汽车方向盘的结合体，因为在细节上，背后有制动手柄，与摩托车的车把比较类似，而加速的控制也是通过方向盘来完成的。

　　值得一提的是，普拉多所配备的是这种方向盘非常适合腿部有残疾的用户，然而这并不是丰富第一次推出半辐式的方向盘，之前雷克萨斯RZ就有类似的设计，但由于种种原因，这种设计在引入国内的版本上被取消。 　　

　　我们再来简单回顾一下新车的外观。可以看出，新车采用了棱角分明的“长方盒子”的设计，给人感觉非常有野性。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4925/1980/1870(mm)，轴距为2850mm。车尾方面，新车同时采用板正的设计，尾灯是传统的设计，层次感很不错，点亮后有不错的视觉效果与辨识度。

　　动力上，新车将搭载2.4T燃油、2.4T+电动机的混合动力、2.7L V6燃油、2.8T柴油以及2.8T+48V轻混系统，引入国内的将会是2.4T+电动机组成的混动系统，发动机最大功率243千瓦，最大扭矩630牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。

　　近日，丰田汽车官方透露，在即将开幕的2023东京车展上，2024款普拉多将首发亮相。据悉，此次展车将配备非常独特的半辐式方向盘，设计灵感来自摩托车，加速与制动全部都在方向盘上操作，脚下会变得非常轻松。

　　从官图上看，新车的方向盘非常炫酷，与常规方向盘的区别很大，采用的是半辐式设计，但与传统的半辐式又有所不同，整体看起来更像是摩托车与汽车方向盘的结合体，因为在细节上，背后有制动手柄，与摩托车的车把比较类似，而加速的控制也是通过方向盘来完成的。

　　值得一提的是，普拉多所配备的是这种方向盘非常适合腿部有残疾的用户，然而这并不是丰富第一次推出半辐式的方向盘，之前雷克萨斯RZ就有类似的设计，但由于种种原因，这种设计在引入国内的版本上被取消。 　　

　　我们再来简单回顾一下新车的外观。可以看出，新车采用了棱角分明的“长方盒子”的设计，给人感觉非常有野性。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4925/1980/1870(mm)，轴距为2850mm。车尾方面，新车同时采用板正的设计，尾灯是传统的设计，层次感很不错，点亮后有不错的视觉效果与辨识度。

　　动力上，新车将搭载2.4T燃油、2.4T+电动机的混合动力、2.7L V6燃油、2.8T柴油以及2.8T+48V轻混系统，引入国内的将会是2.4T+电动机组成的混动系统，发动机最大功率243千瓦，最大扭矩630牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。