15.58万起/660km续航 极狐 阿尔法T5正式开启预售
自广州车展亮相后，极狐旗下全新的纯电SUV——极狐 阿尔法T5于11月30日晚正式开启预售，预售价格为15.58-20.38万元。新车与阿尔法T在设计和尺寸上都有所区别，基于800V高压平台打造，CLTC工况纯电续航里程为660km。
极狐 阿尔法T5预售价格
车型
预售价(万元)
520AIR
15.58
520PRO
16.78
520MAX
17.98
660MAX
20.38
中国汽车消费网制表
厂家推出限时购车权益：预售期间下定可享限时权益，至高优惠42000元超能家享礼。其中包括7000元全能智驾礼、15000元全优购车礼和20000元全家欢享礼。
●新车简介：
相比阿尔法T，阿尔法T5采用了全新的设计语言，车头上方用窄条幅式格栅与两侧大灯组相连接，组合成贯穿式样，拉宽车身宽度视觉效果，且大灯组造型也更加系列。另外，下包围两侧的导流槽，发动机盖上隆起的肌肉线条，都在凸显SUV的运动感。
侧面运动气息更浓厚，能看到微微上扬的腰线、隐藏式门把手、多辐式熏黑轮毂以及红色涂装卡钳等。进一步优化的车身设计，还起到了降低风阻的作用，其风阻系数为0.245Cd。车尾同样凸显运动风，采用了时下流行贯穿式尾设计，并进行熏黑处理，搭配大尺寸扩散器。
车身尺寸方面，阿尔法T5的长宽高分别为4690/1936/1650mm，轴距为2845mm，在同级别车型中属于中上游水平，比阿尔法T略小一点。新车还配备了1.68平方米的穹顶全景天幕，透光面积达到1.11平方米，车内乘坐空间和空间视觉感绝佳。
走进车内，看到的是极为简洁的内饰设计，中控台上配备了一块15.6寸1080分辨率的大屏，大部分功能都集中在中控屏上，搭载可编程座舱，内置有8155芯片，支持空调、门窗、灯光、座椅、导航、语音、拍照和音乐等17类、共计93项原子功能。另外，新车还配备了HUD抬头显示，双辐平底式方向盘和怀挡式换挡机构。
自广州车展亮相后，极狐旗下全新的纯电SUV——极狐 阿尔法T5于11月30日晚正式开启预售，预售价格为15.58-20.38万元。新车与阿尔法T在设计和尺寸上都有所区别，基于800V高压平台打造，CLTC工况纯电续航里程为660km。
极狐 阿尔法T5预售价格
车型
预售价(万元)
520AIR
15.58
520PRO
16.78
520MAX
17.98
660MAX
20.38
中国汽车消费网制表
厂家推出限时购车权益：预售期间下定可享限时权益，至高优惠42000元超能家享礼。其中包括7000元全能智驾礼、15000元全优购车礼和20000元全家欢享礼。
●新车简介：
相比阿尔法T，阿尔法T5采用了全新的设计语言，车头上方用窄条幅式格栅与两侧大灯组相连接，组合成贯穿式样，拉宽车身宽度视觉效果，且大灯组造型也更加系列。另外，下包围两侧的导流槽，发动机盖上隆起的肌肉线条，都在凸显SUV的运动感。
侧面运动气息更浓厚，能看到微微上扬的腰线、隐藏式门把手、多辐式熏黑轮毂以及红色涂装卡钳等。进一步优化的车身设计，还起到了降低风阻的作用，其风阻系数为0.245Cd。车尾同样凸显运动风，采用了时下流行贯穿式尾设计，并进行熏黑处理，搭配大尺寸扩散器。
车身尺寸方面，阿尔法T5的长宽高分别为4690/1936/1650mm，轴距为2845mm，在同级别车型中属于中上游水平，比阿尔法T略小一点。新车还配备了1.68平方米的穹顶全景天幕，透光面积达到1.11平方米，车内乘坐空间和空间视觉感绝佳。
走进车内，看到的是极为简洁的内饰设计，中控台上配备了一块15.6寸1080分辨率的大屏，大部分功能都集中在中控屏上，搭载可编程座舱，内置有8155芯片，支持空调、门窗、灯光、座椅、导航、语音、拍照和音乐等17类、共计93项原子功能。另外，新车还配备了HUD抬头显示，双辐平底式方向盘和怀挡式换挡机构。
新车积极探索极限泊车，对新手友好。其智能泊车系统拥有300w高清像素环视摄像头和1厘米以内距离分辨率的高精度超声波雷达，标准车位25s内泊入，极窄车位可实现车宽+0.7m的垂直车位轻松停，墙角车位支持车长+0.8m掉头泊入。
车内用料很用心，在内饰表面添加中科院独家黑科技的吸附降解材料，使车内VOC达到母婴级标准，无限接近0醛0苯。官方实测50度高温4小时暴晒，车内甲醛低至0.06mg/m3。
动力方面，新车全新采用前置单电机布局，分为高低功率调校，最大功率分别为252马力和272马力；续航方面，提供容量为65千瓦时(磷酸铁锂)和79.2千瓦时(三元锂)电池组可选，CLTC工况纯电续航里程分别为520km和660km。另外，该车支持800伏高压充电，电量从30%-80%所需充电时间为17分钟，充电10分钟续航里程增加260公里。
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