四台电机驱动的超级猛兽！比亚迪仰望U9申报图曝光

　　继新能源越野车——仰望U8发售之后，比亚迪仰望品牌首款新能源超跑仰望U9也迎来最新消息，目前，其量产车已经在工信部最新一期申报目录中亮相，同样是易四方技术平台的四电机驱动，售价预计也将达到百万级。

　　外观方面，此次曝光的申报图基本和之前的展车保持一致，整车依旧是旗舰超跑的宽体低趴造型设计，四个轮眉明显突出，前脸呈下压趋势，前后包围以及侧裙都设有激进的导流套件，尾部还有可升降电动尾翼，整车看起来极具战斗气质。

　　尺寸方面，长宽高分别为4966/2029/1295(1338)mm，轴距为2900mm，包含气动套件、车顶在内，新车还大量采用碳纤维材质以降低整备质量(2475kg)；另外为最大限度保障抓地力，该车还配备规格为275/35 R21、325/30 R21的低扁平比前后轮胎，外加碳陶瓷刹车盘以及六活塞制动卡钳。

　　作为比亚迪易四方技术平台的产物，这台仰望U9将采用四台独立电机分别驱动四个车轮，其最大功率均达到240kW(额定功率65kW)，其0-100km/h加速时间将在3秒以内。

　　继新能源越野车——仰望U8发售之后，比亚迪仰望品牌首款新能源超跑仰望U9也迎来最新消息，目前，其量产车已经在工信部最新一期申报目录中亮相，同样是易四方技术平台的四电机驱动，售价预计也将达到百万级。

　　外观方面，此次曝光的申报图基本和之前的展车保持一致，整车依旧是旗舰超跑的宽体低趴造型设计，四个轮眉明显突出，前脸呈下压趋势，前后包围以及侧裙都设有激进的导流套件，尾部还有可升降电动尾翼，整车看起来极具战斗气质。

　　尺寸方面，长宽高分别为4966/2029/1295(1338)mm，轴距为2900mm，包含气动套件、车顶在内，新车还大量采用碳纤维材质以降低整备质量(2475kg)；另外为最大限度保障抓地力，该车还配备规格为275/35 R21、325/30 R21的低扁平比前后轮胎，外加碳陶瓷刹车盘以及六活塞制动卡钳。

　　作为比亚迪易四方技术平台的产物，这台仰望U9将采用四台独立电机分别驱动四个车轮，其最大功率均达到240kW(额定功率65kW)，其0-100km/h加速时间将在3秒以内。