“精装”丰田普拉多？雷克萨斯GX 550h售77.8万起

　　［新车上市］日前，全新一代雷克萨斯GX正式上市，该车在国内市场推出三款车型可选，均是以2.4T发动机为基础的油电混动方案(550h)，有五座版和六座版可选，指导价为77.8-88.8万元。

　　●新车介绍：

　　和即将上市的一汽丰田普拉多一样，雷克萨斯GX也是丰田TNGA架构GA-F平台的硬派越野车型，两款车基本共享了车身底盘和动力系统，只不过，雷克萨斯GX 550h通过整车进口渠道引入，而且因为“L标”，所以价格也来到了80万级。

　　尺寸方面，雷克萨斯GX拥有4960(4970)/1980(2000)/1925(1930)mm的“三围”规格，轴距也达到了2850mm，并且提供五座版和六座版可选。另外，根据车款的定位倾向差异，该车还提供20英寸(先锋版)、18英寸(远峰版)、22英寸(凌峰版)三种规格轮圈，满足用户的不同场景用车需求。

　　作为一台中大型硬派越野车，该车的接近角，通过角以及离去角分别为26/23/23度，Overtrail版本为26/24/22度，搭配35英寸全地形轮胎，可以从容应对多种非铺装路面用车场景。

　　作为GA-F平台的产物，雷克萨斯GX延续非承载式车身设计，前桥为双叉臂独立悬架，后桥则是多连杆整体桥结构，并配备螺旋弹簧液压阻尼减震器；其中高配两款车还额外配备电子动态悬架系统E-KDS，可进行底盘软硬调校，从而在舒适体验和底盘支撑方面取得更好的平衡。

　　动力系统方面，中规版的雷克萨斯GX 550h搭载的是T24A-FTS 2.4T L4涡轮增压发动机，加95号汽油，最高压缩比11:1，最大功率207kW，最大扭矩430Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是8AT变速器，并且在变速器前端集成了P2布局的单电机(40kW/250Nm)，系统综合功率来到了243kW。