全方位升级 新款起亚EV6首发亮相

　　近日，新款起亚EV6在韩国本土正式首发，新车在外观、内饰与电池等方面都做出了升级调整，竞争力有一定提升。据悉，新车将会在海外市场率先销售，国内版本也会在晚些时候同步上市。

　　外观上，新车的整体轮廓没有改变，主要是对细节做出了较大调整，格栅进行微调，整体变得更加精致了。大灯换装了全新的设计，有多个灯带组合成，新能源属性非常浓郁，而这也是起亚最新的电动化设计风格。

　　新车的侧面配备了隐藏式门把手与大尺寸的运动轮圈，并提供19英寸与20英寸两种尺寸可选，科技感很强。车尾方面，新车调整不多，只是修改了保险杠的造型，整体更加的扁平化。

　　内饰上，新车与现款基本保持一致，但对细节做出了调整，比如中控屏边缘造型微调了，再就是方向盘的LOGO变成了偏右位置并调整了尺寸。配置上，新车新增了Apple CarPlay和Android Auto、指纹识别无钥匙启动、流媒体后视镜、经过升级的HUD、增强型现实导航系统等。

　　动力上，新车将提供单电机与双电机两种，单电机最大功率168千瓦，最大扭矩350牛·米；双电机综合功率239千瓦，综合扭矩605牛·米。电池方面，新车换装了84千瓦时的电池，单电机版的续航里程提升至494公里。另外，新车还支持350千瓦直流充电，18分钟内可充电10-80%。

　　近日，新款起亚EV6在韩国本土正式首发，新车在外观、内饰与电池等方面都做出了升级调整，竞争力有一定提升。据悉，新车将会在海外市场率先销售，国内版本也会在晚些时候同步上市。

　　外观上，新车的整体轮廓没有改变，主要是对细节做出了较大调整，格栅进行微调，整体变得更加精致了。大灯换装了全新的设计，有多个灯带组合成，新能源属性非常浓郁，而这也是起亚最新的电动化设计风格。

　　新车的侧面配备了隐藏式门把手与大尺寸的运动轮圈，并提供19英寸与20英寸两种尺寸可选，科技感很强。车尾方面，新车调整不多，只是修改了保险杠的造型，整体更加的扁平化。

　　内饰上，新车与现款基本保持一致，但对细节做出了调整，比如中控屏边缘造型微调了，再就是方向盘的LOGO变成了偏右位置并调整了尺寸。配置上，新车新增了Apple CarPlay和Android Auto、指纹识别无钥匙启动、流媒体后视镜、经过升级的HUD、增强型现实导航系统等。

　　动力上，新车将提供单电机与双电机两种，单电机最大功率168千瓦，最大扭矩350牛·米；双电机综合功率239千瓦，综合扭矩605牛·米。电池方面，新车换装了84千瓦时的电池，单电机版的续航里程提升至494公里。另外，新车还支持350千瓦直流充电，18分钟内可充电10-80%。