纯电轿跑SUV 大众ID.UNYX 与众将于7月中旬上市

　　近日，大众官方透露，ID.UNYX 与众将于7月中旬上市，新车是大众汽车(安徽)旗下的首款纯电SUV车型，定位紧凑型轿跑SUV。另外，全国38家零售网点开放先享体验，新车也在线下门店正式与广大消费者们见面。

　　外观上，新车是首款采用金标的大众车型，整体采用了非常个性前卫的设计，与我们印象当中的大众有很大差别，车头是新能源常见的封闭式设计，下包围非常夸张，内部带有风道，可以有效降低整车的风阻。前大灯采用贯穿式设计，内部融合了日间行车灯与两个LED矩阵大灯，辨识度很不错。

　　侧面采用了俯冲式车头搭配锋锐平行腰线，非常的动感时尚。另外，打开车门后，车身侧面还提供前后动态迎宾灯语。车尾方面，新车采用了一体式的尾部设计，集成了后扰流板、尾灯以及高位刹车灯，流光立体尾灯采用三层立体叠片造型，视觉效果出众。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4663/1860/1610(mm)，轴距为2766mm。

　　动力上，新车采用了170千瓦的单电机与250千瓦的双电机两套动力系统，匹配的是82.4千瓦时的三元锂电池组，CLTC工况下的续航里程为621公里与565公里。

　　近日，大众官方透露，ID.UNYX 与众将于7月中旬上市，新车是大众汽车(安徽)旗下的首款纯电SUV车型，定位紧凑型轿跑SUV。另外，全国38家零售网点开放先享体验，新车也在线下门店正式与广大消费者们见面。

　　外观上，新车是首款采用金标的大众车型，整体采用了非常个性前卫的设计，与我们印象当中的大众有很大差别，车头是新能源常见的封闭式设计，下包围非常夸张，内部带有风道，可以有效降低整车的风阻。前大灯采用贯穿式设计，内部融合了日间行车灯与两个LED矩阵大灯，辨识度很不错。

　　侧面采用了俯冲式车头搭配锋锐平行腰线，非常的动感时尚。另外，打开车门后，车身侧面还提供前后动态迎宾灯语。车尾方面，新车采用了一体式的尾部设计，集成了后扰流板、尾灯以及高位刹车灯，流光立体尾灯采用三层立体叠片造型，视觉效果出众。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4663/1860/1610(mm)，轴距为2766mm。

　　动力上，新车采用了170千瓦的单电机与250千瓦的双电机两套动力系统，匹配的是82.4千瓦时的三元锂电池组，CLTC工况下的续航里程为621公里与565公里。