基于AEP纯电平台打造 第二代AION V有望7月23日上市

　　近日，网上有消息称，第二代AION V有望在7月23日上市，新车基于AEP纯电平台打造，采用全新的设计理念，并在智驾方面有突出的表现。

　　外观上，新车的设计灵感来源于经典的生命力量图腾——霸王龙，官方称新车采用的设计语言为“刃影势能”，用硬朗的线条搭配矩形特征，细节上带有赛博龙爪元素作为点缀，保证了不错的辨识度。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为 4605/1854(1876)/1660(1686)mm，轴距2775mm。

　　新车的侧面肌肉感很强，细节上配备了全新的轮圈，并还带有隐藏式门把手与大尺寸的行李架，时尚感很不错。车尾方面，新车配备了个性十足的竖状尾灯，再加上上方大尺寸的扰流板与中央的“AION”LOGO，整个车尾的辨识度还是很不错的。

　　内饰上，新车采用的是双幅式多功能方向盘，细节上搭配窄条幅式液晶仪表以及悬浮式大尺寸中控屏，科技感很不错。乘坐上，新车带有主副驾座椅配备8点按摩功能，全面覆盖腰背，更有3种力度、5种模式，舒适性很不错。在智驾方面，新车配备了全新AION V具备Orin-x芯片+高线程激光雷达+5个毫米波雷达+11个视觉相机。

　　动力上，提供高、低功率两种驱动电机，分别是150千瓦与165千瓦，电池采用磷酸铁锂电池，续航里程为750公里。另外，官方透露，新车配备了自研第二代ITS2.0 智能温控系统，15分钟充电370公里。

　　近日，网上有消息称，第二代AION V有望在7月23日上市，新车基于AEP纯电平台打造，采用全新的设计理念，并在智驾方面有突出的表现。

　　外观上，新车的设计灵感来源于经典的生命力量图腾——霸王龙，官方称新车采用的设计语言为“刃影势能”，用硬朗的线条搭配矩形特征，细节上带有赛博龙爪元素作为点缀，保证了不错的辨识度。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为 4605/1854(1876)/1660(1686)mm，轴距2775mm。

　　新车的侧面肌肉感很强，细节上配备了全新的轮圈，并还带有隐藏式门把手与大尺寸的行李架，时尚感很不错。车尾方面，新车配备了个性十足的竖状尾灯，再加上上方大尺寸的扰流板与中央的“AION”LOGO，整个车尾的辨识度还是很不错的。

　　内饰上，新车采用的是双幅式多功能方向盘，细节上搭配窄条幅式液晶仪表以及悬浮式大尺寸中控屏，科技感很不错。乘坐上，新车带有主副驾座椅配备8点按摩功能，全面覆盖腰背，更有3种力度、5种模式，舒适性很不错。在智驾方面，新车配备了全新AION V具备Orin-x芯片+高线程激光雷达+5个毫米波雷达+11个视觉相机。

　　动力上，提供高、低功率两种驱动电机，分别是150千瓦与165千瓦，电池采用磷酸铁锂电池，续航里程为750公里。另外，官方透露，新车配备了自研第二代ITS2.0 智能温控系统，15分钟充电370公里。