全新宝马X3还不是最丑的？全新宝马i3即将颠覆认知！

　　前段时间，宝马发布了全新一代宝马X3，让我们了解了原来还有比宝马7系要丑的产品，但未来宝马似乎还会颠覆我们的认知。近日，海外媒体绘制了全新宝马i3的假想图，其量产版本会复刻Vision Neue Klasse概念车的设计，新车将基于宝马全新的Neue Klasse电动车平台打造，拥有800V电气架构，2026年全球发布，之后会在沈阳国产。

　　从假想图上看，新车大量采用概念车上的设计元素，全新设计的双肾中网是较为经典的设计，但它只是装饰，毕竟是电动车，并没有实际意义。细节上，大灯与中网融为一体，展现出了与众不同的美。另外，前扰流板被保留了下来，并还加入了蜂窝进气格栅，整个车头整体来看非常的怪异，我个人感觉非常的丑。

　　假想图的侧面非常修长，比概念车的尺寸要显得大不少。细节上，新车配备了传统的门把手与后视镜，大尺寸的轮圈也有不错的设计感。另外，侧窗下的E Ink元素被保留了下来，走近车辆会触发精确的3D动画灯光效果。

　　此次假想图没有绘制内饰部分，我们来参考一下概念车的内饰。首先全新一代iDrive系统肯定会引入，操作系统将驾驶体验、信息娱乐数据与来自车辆电子电气系统、宝马云端的相关数据进行整合。另外，宝马全景视域桥可以将内容投影到驾驶员的视线中，并首次覆盖风挡玻璃的整个宽度。

　　动力上，全新i3可能会推出多种不同版本的产品，海外媒体猜测，入门版最大功率可能会是304马力，续航超过800公里；i3 M Performance版最大功率可能会达到1360马力，通过四电机来实现。

　　前段时间，宝马发布了全新一代宝马X3，让我们了解了原来还有比宝马7系要丑的产品，但未来宝马似乎还会颠覆我们的认知。近日，海外媒体绘制了全新宝马i3的假想图，其量产版本会复刻Vision Neue Klasse概念车的设计，新车将基于宝马全新的Neue Klasse电动车平台打造，拥有800V电气架构，2026年全球发布，之后会在沈阳国产。

　　从假想图上看，新车大量采用概念车上的设计元素，全新设计的双肾中网是较为经典的设计，但它只是装饰，毕竟是电动车，并没有实际意义。细节上，大灯与中网融为一体，展现出了与众不同的美。另外，前扰流板被保留了下来，并还加入了蜂窝进气格栅，整个车头整体来看非常的怪异，我个人感觉非常的丑。

　　假想图的侧面非常修长，比概念车的尺寸要显得大不少。细节上，新车配备了传统的门把手与后视镜，大尺寸的轮圈也有不错的设计感。另外，侧窗下的E Ink元素被保留了下来，走近车辆会触发精确的3D动画灯光效果。

　　此次假想图没有绘制内饰部分，我们来参考一下概念车的内饰。首先全新一代iDrive系统肯定会引入，操作系统将驾驶体验、信息娱乐数据与来自车辆电子电气系统、宝马云端的相关数据进行整合。另外，宝马全景视域桥可以将内容投影到驾驶员的视线中，并首次覆盖风挡玻璃的整个宽度。

　　动力上，全新i3可能会推出多种不同版本的产品，海外媒体猜测，入门版最大功率可能会是304马力，续航超过800公里；i3 M Performance版最大功率可能会达到1360马力，通过四电机来实现。