轻越野还能更便宜？捷途自由者谍照曝光

　　近日，我们从相关渠道获得了一组奇瑞捷途全新轻越野——自由者的路试谍照，该车比在售的旅行者要小一号，但同样呈现出“方盒子”造型，预计价格会控制在12-15万级。

　　从测试车我们不难看出，这台捷途自由者和此前车展亮相的捷途山海T1完全共享了车身底盘，整车线条平直，保险杠、轮眉突出明显，虽然没有外挂式备胎，但看起来依旧野性十足。

　　根据申报信息，捷途自由者长宽高分别为4706/1967/1845mm，轴距2810mm，依旧是标准的紧凑型SUV规格，且主打大五座布局。

　　而在内饰部分，该车也延续品牌家族式智能座舱设计，包括液晶仪表(内嵌式)、中控大屏(悬浮式)、电子挡杆(游艇式)、多功能方向盘(四辐式)，以及车机交互旋钮等都有体现。

　　同时，其扶手台面也采用镂空设计，上方有杯架和手机无线充电，下方则是储物空间外加USB、TYPE-C充电口。

　　动力方面，新车继续搭载奇瑞鲲鹏动力1.5TGDI、2.0TGDI发动机，最大功率分别为135kW、187kW，与之匹配的是7DCT变速器(前驱)或8AT变速器(四驱)。

　　而山海T1则会使用奇瑞超能混动C-DM动力系统，并且提供插混电四驱版本。

　　近日，我们从相关渠道获得了一组奇瑞捷途全新轻越野——自由者的路试谍照，该车比在售的旅行者要小一号，但同样呈现出“方盒子”造型，预计价格会控制在12-15万级。

　　从测试车我们不难看出，这台捷途自由者和此前车展亮相的捷途山海T1完全共享了车身底盘，整车线条平直，保险杠、轮眉突出明显，虽然没有外挂式备胎，但看起来依旧野性十足。

　　根据申报信息，捷途自由者长宽高分别为4706/1967/1845mm，轴距2810mm，依旧是标准的紧凑型SUV规格，且主打大五座布局。

　　而在内饰部分，该车也延续品牌家族式智能座舱设计，包括液晶仪表(内嵌式)、中控大屏(悬浮式)、电子挡杆(游艇式)、多功能方向盘(四辐式)，以及车机交互旋钮等都有体现。

　　同时，其扶手台面也采用镂空设计，上方有杯架和手机无线充电，下方则是储物空间外加USB、TYPE-C充电口。

　　动力方面，新车继续搭载奇瑞鲲鹏动力1.5TGDI、2.0TGDI发动机，最大功率分别为135kW、187kW，与之匹配的是7DCT变速器(前驱)或8AT变速器(四驱)。

　　而山海T1则会使用奇瑞超能混动C-DM动力系统，并且提供插混电四驱版本。