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方程豹豹8装备信息公布,解耦电四驱的天花板?

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  近日,比亚迪方程豹品牌公布了全新旗舰越野车——豹8的三大件配置信息,这是一台基于DMO平台,主打六/七座布局的豪华越野车,预计售价在50万级,今年内上市,主要竞品包括丰田普拉多、Jeep牧马人、坦克700等。

  

  

  首先车身底盘层面,豹8依旧是纯正的非承载式车身硬派越野车,不过其前后悬架都改为双叉臂独立悬架,搭配全功能云辇-P智能液压车身控制系统,最大涉水深度900mm,可以更好地兼容非铺装路面的越野能力和铺装路面的舒适体验。

  

  

  按照官方公布的信息,这套全功能云辇-P不光拥有更长的悬架调节行程(影响底盘离地间隙),保证复杂场景的脱困能力;同时还支持三级刚度可调和阻尼可调,搭配摄像头和激光雷达对路况的预测,面对重载工况或者高速行驶,舒适体验和底盘支撑性也更好。

  

  

  至于动力方面,该车将搭载混动专用2.0T发动机、前桥EHS双电机(P1+P3)、后桥电驱单元(P4),综合功率达到550kW,最大扭矩760Nm,0-100km/h加速时间为4.8s。和豹5一样,该车也支持前后桥电控机械差速锁,而前后桥之间则通过电控系统实现扭矩分配。

  

  

  另外值得一提的是,该车还首次融入了华为乾崑智驾ADS 3.0,车顶有激光雷达(中间)和双目摄像头(两侧),不光支持多种驾驶辅助功能,还能实现全场景领航辅助以及自动泊车。

  

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