搭载第五代EA888发动机 全新途昂PRO将于2025年一季度发布

　　近日，上汽大众官方透露，全新途昂PRO将于2025年一季度首发亮相，新车在此之前已经在工信部完成了申报，新车的外观做出了较大调整，并且动力上也将换装第五代EA888发动机。

　　外观上，新车采用了颠覆性的设计，虽然是纯燃油车，但改得更像是电动车了。在设计上，新车传承了途昂，双层车灯得以保留，但修改的更加前卫个性。车头是封闭式设计，并引入了全新的贯穿式车灯，中网的散热口变小了，大灯两侧还设计了进气口。据悉，新车将会提供两种前脸设计，主要区别在大灯两侧的部分。

　　侧面换装了隐藏式门把手，这在之前途观L PRO与帕萨特Pro上都没有出现过。车尾配备了贯穿式尾灯，设计上换装了全新方格的设计，科技感更好了。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为5158/1991/1788(mm)，轴距为2980mm。车长相比现款车型增加106mm，轴距没有变化。

　　动力方面，新车将会搭载第五代EA888发动机，该发动机采用了VTG可变截面涡轮等技术，并提供增强版轻度混合动力系统(MHEV Plus)。发动机的最大功率200千瓦，虽然低于2.5T V6发动机220千瓦的参数，但比现款380TSI的2.0T发动机参数高，而且经济性或将也会更高。

　　近日，上汽大众官方透露，全新途昂PRO将于2025年一季度首发亮相，新车在此之前已经在工信部完成了申报，新车的外观做出了较大调整，并且动力上也将换装第五代EA888发动机。

　　外观上，新车采用了颠覆性的设计，虽然是纯燃油车，但改得更像是电动车了。在设计上，新车传承了途昂，双层车灯得以保留，但修改的更加前卫个性。车头是封闭式设计，并引入了全新的贯穿式车灯，中网的散热口变小了，大灯两侧还设计了进气口。据悉，新车将会提供两种前脸设计，主要区别在大灯两侧的部分。

　　侧面换装了隐藏式门把手，这在之前途观L PRO与帕萨特Pro上都没有出现过。车尾配备了贯穿式尾灯，设计上换装了全新方格的设计，科技感更好了。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为5158/1991/1788(mm)，轴距为2980mm。车长相比现款车型增加106mm，轴距没有变化。

　　动力方面，新车将会搭载第五代EA888发动机，该发动机采用了VTG可变截面涡轮等技术，并提供增强版轻度混合动力系统(MHEV Plus)。发动机的最大功率200千瓦，虽然低于2.5T V6发动机220千瓦的参数，但比现款380TSI的2.0T发动机参数高，而且经济性或将也会更高。