颜值提升明显 全新五菱宏光MINIEV三门版实车曝光

　　近日，网上曝光了一组全新五菱宏光MINIEV三门版的实车图，新车基于天舆架构S平台打造，是全新换代产品。另外，新车除了三门版外，还会推出实用性更强的五门版。

　　新车与五门版基本保持一致，换装了最新的家族式设计，看上去有点像缩小版的缤果。细节上，大灯组更为圆润，外部带有LED日行灯，使用了两个半环的设计，给人感觉非常可爱。另外，充电口仍然位于车头的位置，整个车头看上去相当圆润。

　　新车与五门版的车身设计有所区别，从图上能看出，由于三门版也是两排座椅，要方便后排乘客上下车，因此前排车门的尺寸更大，同时，后排还有一个大尺寸的车窗，后排乘客也会有不错的视野。

　　尾灯与头灯相呼应，点亮后的视觉效果有所提升。另外，尾门的尺寸变大了不少，储物上应该会更加方便。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为3256/1510/1578(mm)，轴距为2190mm，相比现款来说，提升了不少。

　　此次没有曝光三门版的内饰，但不出意外肯定与五门版保持一致，所以我们可以参考之前的五门版，配备了悬浮式仪表盘与中控屏，大屏的尺寸不错，用户的体验感值得期待。另外，新车还采用了电子旋钮式换挡，并还保留空调旋钮按键。

　　动力上，新车搭载的是一台最大功率30千瓦的电动机，与现款高功率版保持一致，但电动机的提供方由双休汽车变成了柳州赛克科技发展有限公司。另外，新车的最高车速100公里/小时，电池为磷酸铁锂电池。

　　近日，网上曝光了一组全新五菱宏光MINIEV三门版的实车图，新车基于天舆架构S平台打造，是全新换代产品。另外，新车除了三门版外，还会推出实用性更强的五门版。

　　新车与五门版基本保持一致，换装了最新的家族式设计，看上去有点像缩小版的缤果。细节上，大灯组更为圆润，外部带有LED日行灯，使用了两个半环的设计，给人感觉非常可爱。另外，充电口仍然位于车头的位置，整个车头看上去相当圆润。

　　新车与五门版的车身设计有所区别，从图上能看出，由于三门版也是两排座椅，要方便后排乘客上下车，因此前排车门的尺寸更大，同时，后排还有一个大尺寸的车窗，后排乘客也会有不错的视野。

　　尾灯与头灯相呼应，点亮后的视觉效果有所提升。另外，尾门的尺寸变大了不少，储物上应该会更加方便。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为3256/1510/1578(mm)，轴距为2190mm，相比现款来说，提升了不少。

　　此次没有曝光三门版的内饰，但不出意外肯定与五门版保持一致，所以我们可以参考之前的五门版，配备了悬浮式仪表盘与中控屏，大屏的尺寸不错，用户的体验感值得期待。另外，新车还采用了电子旋钮式换挡，并还保留空调旋钮按键。

　　动力上，新车搭载的是一台最大功率30千瓦的电动机，与现款高功率版保持一致，但电动机的提供方由双休汽车变成了柳州赛克科技发展有限公司。另外，新车的最高车速100公里/小时，电池为磷酸铁锂电池。