换装最新设计语言 全新宝马iX3最新谍照曝光

　　近日，海外媒体曝光了一组全新宝马iX3的最新谍照，新车是宝马Neue Klasse平台上生产的首款车型，并将首先换装最新的设计语言。另外，新车的测试车虽然已经在匈牙利的Debrecen工厂完成下线，但新车还需要大量的时间测试，因此量产需要等到2025年年末，甚至是2026年年初。

　　从谍照上能较为清楚地看出日行灯与近光灯点亮后的效果，所以新车将会换装全新样式的日行灯，非常简洁。另外，前备舱打开后可以看到双肾的凸起，前舱内没有储物空间，所以这里应该会带有一些机械部件。

　　新车的侧面配备了隐藏式门把手，轮圈的尺寸不大，所以谍照车辆应该是低配车型，未来官方肯定会提供18-22英寸的多种轮圈供用户选择。

　　车尾方面，新车的尾灯与前大灯相呼应，大概率也会换装新的设计。车内预计会搭载宝马最新的数字座舱，有望配备梯形中控屏与超大尺寸的AR-HUD抬头显示功能。动力上，新车将支持800V技术，最大功率在300马力-600马力，最大续航有望达到800公里。

　　近日，海外媒体曝光了一组全新宝马iX3的最新谍照，新车是宝马Neue Klasse平台上生产的首款车型，并将首先换装最新的设计语言。另外，新车的测试车虽然已经在匈牙利的Debrecen工厂完成下线，但新车还需要大量的时间测试，因此量产需要等到2025年年末，甚至是2026年年初。

　　从谍照上能较为清楚地看出日行灯与近光灯点亮后的效果，所以新车将会换装全新样式的日行灯，非常简洁。另外，前备舱打开后可以看到双肾的凸起，前舱内没有储物空间，所以这里应该会带有一些机械部件。

　　新车的侧面配备了隐藏式门把手，轮圈的尺寸不大，所以谍照车辆应该是低配车型，未来官方肯定会提供18-22英寸的多种轮圈供用户选择。

　　车尾方面，新车的尾灯与前大灯相呼应，大概率也会换装新的设计。车内预计会搭载宝马最新的数字座舱，有望配备梯形中控屏与超大尺寸的AR-HUD抬头显示功能。动力上，新车将支持800V技术，最大功率在300马力-600马力，最大续航有望达到800公里。