2025年8月23日，恰逢LEXUS雷克萨斯进入中国市场20周年，旗下中型豪华SUV新NX正式焕新。新车涵盖纯燃油(NX200)、油电混动(NX350h)、插电混动(NX400h+)三大动力类型共六款车型，售价区间为29.98万元-50.98万元，满足不同用户的预算与用车需求。新车在外观、驾控、静谧性及细节配置方面进一步升级，并首次引入全新NX200车型，以“有温度的豪华”诠释新时代用户对品质座驾的期待，为中型豪华SUV市场注入新活力。
LEXUS新NX车型版本及厂商建议零售价
车型
版本
厂商建议零售价(人民币)
NX 200
FUN
299,800
NX 350h
JOY
359,800
JOY X
399,800
OVERTRAIL
420,800
NX 400h+
PRIME
429,800
ULTRA
509,800
中国汽车消费网制表
此外，为回馈中国消费者20年的支持，即日起至2025年10月31日，通过“eLexusClub”小程序线上下订，可以享受【心满「益」足】三重专属权益，包含购车权益、用车权益以及提车权益。
新NX延续LEXUS雷克萨斯设计哲学，将视觉张力与实用功能深度融合。前脸标志性纺锤形格栅采用更精致的蜂窝状纹理，搭配锐利的L形日间行车灯，营造出极具攻击性的前脸姿态；车身侧面线条流畅修长，低趴姿态搭配大尺寸轮毂，凸显运动基因；尾部分层贯穿式LED尾灯在点亮时形成独特“光带”，夜间辨识度拉满。此外，新车还新增源自旗舰GT轿跑车LC的「胭脂荔」专属车漆。
座舱内，新NX以“Tazuna缰绳概念”为核心，所有功能按键围绕驾驶者布局，形成“直觉式操控”体验。材质上，中控面板与门板处采用软质包裹+缝线工艺，部分车型搭配实木或金属饰板，触感细腻高级；座椅选用亲肤级真皮材质，表面打孔设计兼顾透气性与支撑性，细节处尽显雷克萨斯的匠心。此外，新车配备64色可调座舱氛围灯，可与多种内室色自由搭配，配合高级音响系统，无论是日常通勤还是长途出行，都能营造出沉浸式感官氛围。
2025年8月23日，恰逢LEXUS雷克萨斯进入中国市场20周年，旗下中型豪华SUV新NX正式焕新。新车涵盖纯燃油(NX200)、油电混动(NX350h)、插电混动(NX400h+)三大动力类型共六款车型，售价区间为29.98万元-50.98万元，满足不同用户的预算与用车需求。新车在外观、驾控、静谧性及细节配置方面进一步升级，并首次引入全新NX200车型，以“有温度的豪华”诠释新时代用户对品质座驾的期待，为中型豪华SUV市场注入新活力。
LEXUS新NX车型版本及厂商建议零售价
车型
版本
厂商建议零售价(人民币)
NX 200
FUN
299,800
NX 350h
JOY
359,800
JOY X
399,800
OVERTRAIL
420,800
NX 400h+
PRIME
429,800
ULTRA
509,800
中国汽车消费网制表
此外，为回馈中国消费者20年的支持，即日起至2025年10月31日，通过“eLexusClub”小程序线上下订，可以享受【心满「益」足】三重专属权益，包含购车权益、用车权益以及提车权益。
新NX延续LEXUS雷克萨斯设计哲学，将视觉张力与实用功能深度融合。前脸标志性纺锤形格栅采用更精致的蜂窝状纹理，搭配锐利的L形日间行车灯，营造出极具攻击性的前脸姿态；车身侧面线条流畅修长，低趴姿态搭配大尺寸轮毂，凸显运动基因；尾部分层贯穿式LED尾灯在点亮时形成独特“光带”，夜间辨识度拉满。此外，新车还新增源自旗舰GT轿跑车LC的「胭脂荔」专属车漆。
座舱内，新NX以“Tazuna缰绳概念”为核心，所有功能按键围绕驾驶者布局，形成“直觉式操控”体验。材质上，中控面板与门板处采用软质包裹+缝线工艺，部分车型搭配实木或金属饰板，触感细腻高级；座椅选用亲肤级真皮材质，表面打孔设计兼顾透气性与支撑性，细节处尽显雷克萨斯的匠心。此外，新车配备64色可调座舱氛围灯，可与多种内室色自由搭配，配合高级音响系统，无论是日常通勤还是长途出行，都能营造出沉浸式感官氛围。
安全层面，新NX搭载了LEXUS智能安全系统LSS+3.0，整合预碰撞安全系统(PCS)、动态雷达巡航控制系统(DRCC)以及预判式主动驾驶辅助系统(PDA)等多项核心功能，大幅提升复杂路况下的行车安全性 。新车还配合了e-Latch智能电控车门和Advanced Park智能泊车辅助系统，支持自动泊车与车外手机遥控泊车。
动力方面，为满足更广泛的用户需求，新NX首次引入全新NX200纯燃油车型，搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率124kW，峰值扭矩203N.m，匹配经过专属调校的Direct Shift-CVT变速箱，换挡平顺且响应迅速。NX350h油电混动车型搭载2.5L混动系统，综合最大功率179kW；NX400h+插电混动车型系统综合功率195kW，CLTC纯电续航里程分别为98km、96km，日常通勤可实现“零油耗”，同时新增“运动响应策略”——感知驾驶者激烈驾驶意图时，即使在Normal模式下，动力系统也会自动切换至运动逻辑，提升加速爆发力，兼顾平顺与驾趣。
此外，所有车型均基于GA-K平台打造，通过低重心设计、高刚性、轻量化的车身设计，进一步优化行驶质感；NVH性能也进行系统性升级，有效提升座舱的静谧性与行驶质感。
从价格权益的诚意，到产品力的全面升级，新NX既是雷克萨斯入华20周年的“献礼之作”，也是品牌向年轻化市场迈进的重要一步。凭借“好看、好开、好用”的核心特质，这款中型豪华SUV有望在竞争激烈的市场中脱颖而出，为追求品质生活的用户带来更具情感价值的出行体验。
