8月29日，在成都车展上，全新MG4正式上市，直面较量比亚迪海豚、吉利星愿等热门车型。更为关键的是，全新MG4首次搭载了半固态电池技术，售价6.58万元起，成为首家10万以内的半固态电池车型。
作为全球首个批量上车的半固态电池，全新MG4半固态安芯版，解决了电池在低温性能与安全上的技术瓶颈。据悉，上汽从电极、固态电解质原材料，到电池正极和固态电解质热复合，再到电芯的生产，都有完备的量产生产线。事实上，上汽清陶的半固态电池，最早在2021年就开始上车实验，历经大量测试和实验才能批量上车，走向消费者。
半固体电池搭载之后，全新MG4在低温性能方面有了提升，充得进也开得了，低温放电功率性能、低温快充性能、电芯低温能量保持率等指标都全面领先，这对北方客户而言，将打破新能源车不入东三省的魔咒。与此同时，通过半固态电解质等底层材料技术的突破，极大增加电池的安全性。
外观造型上，MG4一改往日名爵品牌充满攻击性的设计语言，而是主打圆润、饱满又充满活力。其采用封闭式前脸造型，下放进气格栅采用熏黑蜂窝式设计，双“C”字型设计提升整体运动气息。车尾大灯则采用箭头设计，独具辨识度。新车提供6种车色及2种内饰颜色，可选择性非常丰富。
作为一款10万级纯电小车，空间是MG4的一大亮点。 MG4 车长 4395mm，轴距达 2750mm，同时得益于其CTB电池车身一体化电池技术，电池上盖与车身合一，使得后排地板能够做到纯平，大大提升“得房率”。
智能娱乐层面，与OPPO智联共同打造的手车互联也是一大亮点。全新MG4首搭OPPO智行手车互联功能，从备车到用车各场景都能体验到无感互联带来的便捷和丝滑，易上手，0学习成本；兼容目前市面上最多的手机品牌。其智能座舱搭载高通骁龙8155芯片，打破10万级主流车型普遍使用中端芯片。
8月29日，在成都车展上，全新MG4正式上市，直面较量比亚迪海豚、吉利星愿等热门车型。更为关键的是，全新MG4首次搭载了半固态电池技术，售价6.58万元起，成为首家10万以内的半固态电池车型。
作为全球首个批量上车的半固态电池，全新MG4半固态安芯版，解决了电池在低温性能与安全上的技术瓶颈。据悉，上汽从电极、固态电解质原材料，到电池正极和固态电解质热复合，再到电芯的生产，都有完备的量产生产线。事实上，上汽清陶的半固态电池，最早在2021年就开始上车实验，历经大量测试和实验才能批量上车，走向消费者。
半固体电池搭载之后，全新MG4在低温性能方面有了提升，充得进也开得了，低温放电功率性能、低温快充性能、电芯低温能量保持率等指标都全面领先，这对北方客户而言，将打破新能源车不入东三省的魔咒。与此同时，通过半固态电解质等底层材料技术的突破，极大增加电池的安全性。
外观造型上，MG4一改往日名爵品牌充满攻击性的设计语言，而是主打圆润、饱满又充满活力。其采用封闭式前脸造型，下放进气格栅采用熏黑蜂窝式设计，双“C”字型设计提升整体运动气息。车尾大灯则采用箭头设计，独具辨识度。新车提供6种车色及2种内饰颜色，可选择性非常丰富。
作为一款10万级纯电小车，空间是MG4的一大亮点。 MG4 车长 4395mm，轴距达 2750mm，同时得益于其CTB电池车身一体化电池技术，电池上盖与车身合一，使得后排地板能够做到纯平，大大提升“得房率”。
智能娱乐层面，与OPPO智联共同打造的手车互联也是一大亮点。全新MG4首搭OPPO智行手车互联功能，从备车到用车各场景都能体验到无感互联带来的便捷和丝滑，易上手，0学习成本；兼容目前市面上最多的手机品牌。其智能座舱搭载高通骁龙8155芯片，打破10万级主流车型普遍使用中端芯片。
除此之外，MG4还拥有诸多细节配置。其配备360°全面防晒，前风挡双层镀银防晒玻璃、前排侧窗UV-IR涂层防晒玻璃、全景天幕带物理遮阳帘及后排隐私玻璃全面防晒，呵护全家；3层立体后备厢三层分区魔术空间，98L超大下沉式隐藏储物。主动安全方面，集成14 项主动安全配置(含后向自动紧急制动、开门碰撞预警等)，AI后视镜补盲系统解决雨天/夜晚视线问题。
续航里程上，MG4最大续航530km，值得一提的是，全球首发的半固态电池也将率先在全新MG4上批量上车，其在低温放电功率、低温快充性能、电芯低温能量保持率等全面领先，10针、三向穿刺实验不冒烟、不自燃，安全性更高。
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