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领导新座驾!红旗HS7 PHEV试驾体验

汽车之家

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  [汽车之家 原创试驾]  在今年的北京车展上,一汽红旗宣布了金葵花、节能车和新能源三大全新品类,其中新能源品类已经换装了全新的年轻化设计风格(例如EHS7)。而对于红旗品牌来说,依旧需要偏商务属性的产品,比如我们今天试驾体验的红旗HS7 PHEV。它整体依旧延续燃油车的设计,同时在电机的加持下拥有更丰富的应用场景。7月11日它已经开启预售,预售价为31.58-34.58万元,接下来我们一起看看它的驾乘感受。

  

  此次试驾体验我们来到了新疆阿勒泰,在电视剧《我的阿勒泰》的镜头中,这里是保留着原始游牧生活的世外桃源,纯洁无瑕的美景更是让人心生向往。我们此次的试驾路线是从市区出发,延阿禾公路抵达野卡峡,在不影响当地牧民生活的同时也近距离地拥抱大自然。同时,这段路包含市区、山路以及非铺装路等综合路况,对红旗HS7 PHEV的动态也进行了比较全面的体验。

  

  红旗HS7 PHEV的插混系统可以提供“4擎8模”,也就是纯电前驱,纯电后驱,发动机直驱以及混合驱动等多种选择,当然这一切都是由电脑进行控制,我们只需选择好自己更适应的驾驶模式就好。这次我主要是对舒适模式以及运动模式进行了体验,混动模式默认智能,相信这也是消费者在日常使用频次较高的模式。

  

  

  市区道路中基本就是以舒适模式为主,这个模式很适合日常代步使用,不仅动力输出柔和,能量回收力度也比较适中。如果选择经济模式的话,加速踏板会显得有一些迟钝,同时能量回收的力度也会增强,如果不是急需节能的情况下,还是不太建议依赖经济模式。另外值得一提的是,红旗HS7 PHEV的发动机介入非常轻微,完全感受不到震动,如果不是听声音的话很难感受它的存在。接下来我们来到了山路,我也短暂地体验了一下它的运动模式。

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