11月国内乘用车销量快报：终端促销效益递减/环比小幅增长

易车讯 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计，11月份国内狭义乘用车市场零售销量达207.9万辆，同比增长25.9%，环比增长2.3%；1-11月份累计销量1934.5万辆，同比增长5.3%。

本月车市零售环比小幅增长2.3%，同比大幅增长25.9%，这与新能源车的继续内生动力驱动环比走强叠加小批量燃油车国六A车型清库有关，还与去年同期低基数有关。11月持续的降价浪潮使得终端消费者重现观望情绪，终端促销边际效益递减，消费者对“双十一“促销敏感度降低。

车企销量中，比亚迪11月销量263066辆，同比增长20.9%，市场份额12.7%；吉利汽车紧随其后，一汽大众则位列第三。在前10名的车企中，上汽大众、广汽丰田、上汽通用、长城汽车销量同比出现了下滑。

新能源细分市场当中，11月新能源车市场零售84.1万辆，同比增长39.8%。其中比亚迪11月销量263066辆，同比增长20.9%，市场份额31.3%，特斯拉中国紧随其后，吉利汽车位列第三。在前10名的车企中没有出现销量同比下滑的现象，小鹏汽车同比涨幅最高，达到了244.9%。

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责任编辑: 许振宇

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本月车市零售环比小幅增长2.3%，同比大幅增长25.9%，这与新能源车的继续内生动力驱动环比走强叠加小批量燃油车国六A车型清库有关，还与去年同期低基数有关。11月持续的降价浪潮使得终端消费者重现观望情绪，终端促销边际效益递减，消费者对“双十一“促销敏感度降低。

车企销量中，比亚迪11月销量263066辆，同比增长20.9%，市场份额12.7%；吉利汽车紧随其后，一汽大众则位列第三。在前10名的车企中，上汽大众、广汽丰田、上汽通用、长城汽车销量同比出现了下滑。

新能源细分市场当中，11月新能源车市场零售84.1万辆，同比增长39.8%。其中比亚迪11月销量263066辆，同比增长20.9%，市场份额31.3%，特斯拉中国紧随其后，吉利汽车位列第三。在前10名的车企中没有出现销量同比下滑的现象，小鹏汽车同比涨幅最高，达到了244.9%。

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