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蜂巢能源推出全系短刀快充电池 覆盖2.2C到5C全场景应用

易车原创报道

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易车讯 在蜂巢能源第四届电池日上,蜂巢能源发布了“领蜂2024”战略,涵盖了产品领先战略、蜂速服务战略和AI智能制造战略。基于产品领先战略,蜂巢能源针对BEV、PHEV、商用车和储能不同细分市场推出了“全域短刀,全面进化”战略,并在乘用车领域全球首推全系短刀快充迭代升级产品,覆盖2.2C到5C全场景应用。

  

  

2021年,蜂巢能源董事长兼CEO杨红新曾表示,将重点布局电动全域短刀化,涵盖从L300-L600的全尺寸短刀电池产品,覆盖从1.6-4C全域充电范围。2023年,蜂巢能源的战略布局进入了全面升级阶段。在本次电池日上,蜂巢能源发布了多款短刀快充产品,正式迈入“全域短刀,全面进化”的新阶段。蜂巢能源成为全球首个基于短刀规格做出2.2-5C快充的电池公司,短刀快充电芯可以覆盖市场上主流乘用车及商用车车型。

  

  

杨红新表示,在纯电车型高压化趋势下,电芯容量将向100-150Ah演化,蜂巢能源的短刀快充电池比传统尺寸具备更高的体积利用率,在循环性、安全性能上也表现更好,同时还具备极强的兼容性和适配性,更适合CTC设计。

  

  

依托于“飞叠+短刀”打造的混动平台专属设计,蜂巢能源在行业中拥有PHEV市场最完整的产品布局。而根据PHEV市场呈现的大电量长续航、纯电使用率上升、充电便捷性需求加大等趋势,蜂巢能源此次又重磅发布了“第二代混动电芯”,将旗下PHEV市场的热销大单品62Ah、90Ah、117Ah全系升级成2.2C快充,并在实现快充升级的同时“加速不加价”。

  

  

同时,蜂巢能源还进一步推出了面向PHEV市场的三款首发新品,分别为全球首款超300KM续航混动铁锂短刀快充电芯、全球首款超350KM续航混动三元短刀快充电芯和全球首款800V-3C混动快充电芯,更进一步满足45KWh-65KWh配置的B级、C级SUV及MPV混动车型需求。

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