仰望U7更多信息公布 转弯半径为4.85米

易车讯 日前，仰望汽车公布了仰望U7的更多信息。据官方介绍，仰望U7支持双向20°智能后轮转向+易四方敏捷转向，拥有4.85米的转弯半径。根据此前的消息，新车定位为百万级新能源旗舰轿车，将搭载易四方平台技术，提供四轮四电机。

车型回顾

外观方面，仰望U7运用了极具识别度的家族式设计语言——时空之门。新车整体整体呈下压姿态，配合家族标志性的大灯组造型，进一步提升了前脸辨识度。此外，车顶还配有激光雷达。

从侧面来看，车顶、前后轮的线条和设计灵感“能量晶石”一脉相承，塑造了优雅的新比例和新姿态。整车A柱靠前，从而提高了座舱和车长的比例，相比传统的行政轿车，仰望U7呈现出不一样的行政轿车新形态和新比例。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5265*1998*1517mm，轴距达到3160mm。此外，因车身流动控制技术以及多处气动附件优化设计，仰望U7的风阻系数仅为0.195Cd。

来到车尾，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组，搭配动感的线条以及极具肌肉感的后轮轮拱，让尾部看上去立体感十足。

依托易四方的极致性能，仰望U7单个电机最大功率240kW，整车最大功率超1300马力，四电机峰值扭矩约1584N·m，峰值转速21000rpm，总成最高效率94.5%，0-100km/h加速成绩最快2.9s。

仰望U7标配两颗英伟达Orin-X智驾芯片，算力共达508TOPS，配备3颗超远距离激光雷达、5颗毫米波雷达、13颗高清摄像头以及12颗超声波雷达，可实现L2+高阶智驾辅助能力。

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责任编辑: 武昊天

易车讯 日前，仰望汽车公布了仰望U7的更多信息。据官方介绍，仰望U7支持双向20°智能后轮转向+易四方敏捷转向，拥有4.85米的转弯半径。根据此前的消息，新车定位为百万级新能源旗舰轿车，将搭载易四方平台技术，提供四轮四电机。

车型回顾

外观方面，仰望U7运用了极具识别度的家族式设计语言——时空之门。新车整体整体呈下压姿态，配合家族标志性的大灯组造型，进一步提升了前脸辨识度。此外，车顶还配有激光雷达。

从侧面来看，车顶、前后轮的线条和设计灵感“能量晶石”一脉相承，塑造了优雅的新比例和新姿态。整车A柱靠前，从而提高了座舱和车长的比例，相比传统的行政轿车，仰望U7呈现出不一样的行政轿车新形态和新比例。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5265*1998*1517mm，轴距达到3160mm。此外，因车身流动控制技术以及多处气动附件优化设计，仰望U7的风阻系数仅为0.195Cd。

来到车尾，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组，搭配动感的线条以及极具肌肉感的后轮轮拱，让尾部看上去立体感十足。

依托易四方的极致性能，仰望U7单个电机最大功率240kW，整车最大功率超1300马力，四电机峰值扭矩约1584N·m，峰值转速21000rpm，总成最高效率94.5%，0-100km/h加速成绩最快2.9s。

仰望U7标配两颗英伟达Orin-X智驾芯片，算力共达508TOPS，配备3颗超远距离激光雷达、5颗毫米波雷达、13颗高清摄像头以及12颗超声波雷达，可实现L2+高阶智驾辅助能力。

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