易车讯 近期，长城汽车与武汉人工智能研究院签署战略合作协议，本次合作将推动长城汽车在智能驾驶领域持续深挖大模型技术潜力，为用户提供更智能、更贴心、更丰富的出行服务。
在战略合作协议签署现场，长城汽车智能化副总裁吴会肖与武汉人工智能研究院专家团队就智能化发展趋势进行交流探讨：“智能驾驶是长城的战略，当前正在从‘可用’到‘好用’转变。目前已经可以看到当前端到端技术的上限，我们还想再向前半步，做到更好”。双方就智能驾驶场景感知和理解、端到端智驾大模型和智能驾驶的推理优化与加速等技术内容进行分享，并签署战略合作协议。这标志着未来双方将在AI大模型、智能驾驶、人工智能等领域开展合作，为长城汽车在智能驾驶领域内更精准的场景感知、更高效的推理决策与覆盖更多场景的大模型中注入新的技术活力。
长城汽车致力于做高阶智驾的探索者和普及者，秉持普惠理念，为用户提供体验更好、性价比更高的智驾产品；同时发挥极客主义精神，深入自动驾驶无人区，推动自动驾驶行业发展。长城汽车既具备领先的算法研究能力、数据研究能力、训练仿真能力，也具备丰富的工程化研发经验、系统架构设计经验、系统安全经验以及多项目并行的量产开发经验。
2024年，通过保定、重庆、成都、深圳四地NOA直播，长城汽车的SEE端到端智能驾驶大模型技术逐渐在行业和用户认知中崭露头角。SEE大模型结合了模块化端到端和完全端到端的优点，在算法架构上采用完全端到端的思路，将感知、决策、规控等环节进行一体化整合，真正做到信息无损传递。在行业技术方向急剧变化的背景下，长城汽车深挖技术潜力，不断在AI领域探索新的方向，为用户出行创造新的可能。
易车讯 近期，长城汽车与武汉人工智能研究院签署战略合作协议，本次合作将推动长城汽车在智能驾驶领域持续深挖大模型技术潜力，为用户提供更智能、更贴心、更丰富的出行服务。
在战略合作协议签署现场，长城汽车智能化副总裁吴会肖与武汉人工智能研究院专家团队就智能化发展趋势进行交流探讨：“智能驾驶是长城的战略，当前正在从‘可用’到‘好用’转变。目前已经可以看到当前端到端技术的上限，我们还想再向前半步，做到更好”。双方就智能驾驶场景感知和理解、端到端智驾大模型和智能驾驶的推理优化与加速等技术内容进行分享，并签署战略合作协议。这标志着未来双方将在AI大模型、智能驾驶、人工智能等领域开展合作，为长城汽车在智能驾驶领域内更精准的场景感知、更高效的推理决策与覆盖更多场景的大模型中注入新的技术活力。
长城汽车致力于做高阶智驾的探索者和普及者，秉持普惠理念，为用户提供体验更好、性价比更高的智驾产品；同时发挥极客主义精神，深入自动驾驶无人区，推动自动驾驶行业发展。长城汽车既具备领先的算法研究能力、数据研究能力、训练仿真能力，也具备丰富的工程化研发经验、系统架构设计经验、系统安全经验以及多项目并行的量产开发经验。
2024年，通过保定、重庆、成都、深圳四地NOA直播，长城汽车的SEE端到端智能驾驶大模型技术逐渐在行业和用户认知中崭露头角。SEE大模型结合了模块化端到端和完全端到端的优点，在算法架构上采用完全端到端的思路，将感知、决策、规控等环节进行一体化整合，真正做到信息无损传递。在行业技术方向急剧变化的背景下，长城汽车深挖技术潜力，不断在AI领域探索新的方向，为用户出行创造新的可能。
武汉人工智能研究院以智能科学与技术为主要定位，研究方向涵盖了模式识别、机器学习、机器人技术、智能控制、图像处理、语音识别、生物信息学、人工智能伦理等多个前沿领域。而长城汽车拥有丰富的汽车数据和用户数据，拥有将智能化前瞻技术转化、落地的造车经验。本次战略合作将充分发挥双方优势，为长城汽车智驾大模型的持续进化提供新思路，为行业智驾的发展提供先驱动力。
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责任编辑: 孙婷婷
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