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全新一代大众Tayron全球首发 基于MQB Evo平台生产

易车原创报道

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易车讯 10月9日,全新一代大众Tayron正式迎来全球首发。新车基于MQB Evo平台生产,并提供三排7座布局可选。据悉,新车将取代Tiguan Allspace在北美、澳大利亚及欧洲市场销售。

  

  

  

外观方面,新车采用了大众家族最新的设计风格,整体极具辨识度。进气格栅内部采用类似横幅造型,拉宽了横向的视觉感受,中间则为IQ.Light大灯与贯穿式灯带的组合。此外,新车拥有两种前脸造型, 主要区别集中在进气格栅的造型,并且R-Line版车型在车头增加有R标识。

  

  

来到车侧,新车腰线从前翼子板一直贯穿到车尾,带来不错的力量感。同时,我们可以看到新车在前翼子板上设有充电口。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4770/1852/1660毫米,轴距为2791毫米。

  

  

车尾方面,新车采用了时下较为流行的贯穿式尾灯组,并且中央带有发光大众车标,“Tayron”字母标识居于下方。此外,新车在下方保险杠处加入的镀铬饰条以及上方尺寸较大的扰流板,丰富其层次感。

  

  

  

内饰方面,新车沿用了家族式设计风格。15英寸中控屏以及10.25英寸液晶仪表的组合十分熟悉,也便于操作。此外,新车提供5座或7座布局,前排座椅将会配备加热、通风和按摩功能,第二排座椅拥有加热和通风功能,另外还将提供哈曼卡顿音响等配置。

  

  

全新大众Tayron 5座版车型后备厢容积为885升,7座版车型后备厢容积为345升。此外,在第二排座椅放倒后,5座版车型后备厢容积为2090升,7座车型后备厢容积为1905升。

  

  

动力方面,新车将提供柴油、汽油及插电式混合动力系统。其中汽油版提供1.5T发动机+48V电机的轻混组合,最大功率148马力,峰值扭矩360牛·米;而2.0T发动机最大功率分别为148马力和261马力,峰值扭矩分别为320牛·米和400牛·米;插电混动版车型采用1.5T发动机与电机的组合,最大功率分别201马力和268马力,其还搭载19.7千瓦时,纯电续航100公里,综合续航850公里。

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