文远知行发布全新量产Robotaxi GXR 具备L4级道路运行能力
易车讯 10月15日,文远知行WeRide正式发布旗下新一代量产Robotaxi —— GXR。GXR依托文远知行超1,800天的Robotaxi公开运营经验和远程超级VAN线控智能架构打造,汇聚文远知行自研全场景L4级自动驾驶软硬件系统、全新一代传感器套件Sensor Suite 5.6和HPC 2.0高性能计算平台等研发成果。
文远知行GXR具备架构、F-O线控底盘、计算单元、制动等全方位冗余系统,能够有效避免单点失效。全新HPC 2.0高性能计算平台可提供超1,300TOPS AI算力,高效满足整车计算需求。作为一款量产Robotaxi车型,文远知行GXR已具备行业领先的L4级公开道路运行能力,可自如应对早晚高峰、人车混行、夜间高速行驶等复杂场景。
GXR搭载文远知行全新一代传感器套件Sensor Suite 5.6,采用低风阻流线型小巧设计,拥有高性能低成本激光雷达、高清高动态相机、RTK高精度组合惯导模块等在内的超20个传感器,可实现周围360°无盲区、前方200米无死角感知,覆盖高动态、低光照等极端场景。
文远知行GXR拥有5,018mm超长车长、1,340mm车厢净高以及3,100mm超长轴距,并首创取消副驾驶位,将前排空间更多释放给乘客。二排有效腿部空间超0.5米,三排有效腿部空间超0.4米,充分满足每位乘客的伸展自由。
文远知行GXR全球首创隐藏式B柱设计,前车门和侧滑门可同时开启,最大开启空间宽达1,831mm,高达1,285mm,形成超大门洞,乘客可轻松上下车。
GXR还设随身行李区,可容纳至少1个随身背包+1个22英寸行李箱,一次开门即可完成行李装车、乘客上车动作,无需绕道后备箱。
GXR在车内无尖角和锐角设计,给予乘客宝宝级安全呵护。车内四门均贴有紧急离车标志,中央扶手箱内配有缓停按钮和破窗安全锤,便于乘客在紧急情况下快速取用,遇险脱困。
易车讯 10月15日,文远知行WeRide正式发布旗下新一代量产Robotaxi —— GXR。GXR依托文远知行超1,800天的Robotaxi公开运营经验和远程超级VAN线控智能架构打造,汇聚文远知行自研全场景L4级自动驾驶软硬件系统、全新一代传感器套件Sensor Suite 5.6和HPC 2.0高性能计算平台等研发成果。
文远知行GXR具备架构、F-O线控底盘、计算单元、制动等全方位冗余系统,能够有效避免单点失效。全新HPC 2.0高性能计算平台可提供超1,300TOPS AI算力,高效满足整车计算需求。作为一款量产Robotaxi车型,文远知行GXR已具备行业领先的L4级公开道路运行能力,可自如应对早晚高峰、人车混行、夜间高速行驶等复杂场景。
GXR搭载文远知行全新一代传感器套件Sensor Suite 5.6,采用低风阻流线型小巧设计,拥有高性能低成本激光雷达、高清高动态相机、RTK高精度组合惯导模块等在内的超20个传感器,可实现周围360°无盲区、前方200米无死角感知,覆盖高动态、低光照等极端场景。
文远知行GXR拥有5,018mm超长车长、1,340mm车厢净高以及3,100mm超长轴距,并首创取消副驾驶位,将前排空间更多释放给乘客。二排有效腿部空间超0.5米,三排有效腿部空间超0.4米,充分满足每位乘客的伸展自由。
文远知行GXR全球首创隐藏式B柱设计,前车门和侧滑门可同时开启,最大开启空间宽达1,831mm,高达1,285mm,形成超大门洞,乘客可轻松上下车。
GXR还设随身行李区,可容纳至少1个随身背包+1个22英寸行李箱,一次开门即可完成行李装车、乘客上车动作,无需绕道后备箱。
GXR在车内无尖角和锐角设计,给予乘客宝宝级安全呵护。车内四门均贴有紧急离车标志,中央扶手箱内配有缓停按钮和破窗安全锤,便于乘客在紧急情况下快速取用,遇险脱困。
文远知行GXR的打车方式同样简单易用。GXR正式开启公开运营后,乘客可使用“WeRide Go App”查询GXR运营区域,选择最近的上车点和目的地。
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责任编辑: 武昊天
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