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宝马发布全新一代智能电子电气架构 覆盖全动力系统

易车原创报道

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易车讯 3月13日,宝马发布全新一代智能电子电气架构,该架构是全球首个覆盖全动力系统和全细分车型的架构。全新电子电气架构支持AI用户体验和场景,相较于现款车型集成算力提升逾20倍。4台高性能计算机负责整合4大核心用户功能:车载娱乐系统、自动驾驶系统、驾驶动态控制系统,以及车辆进入、空调与舒适体验等基础功能。

  

  

  

“技术开放性是宝马成功的关键,自首款新世代车型问世起,我们将把强大的‘超级大脑’与全新电子电气架构和软件平台全面引入未来全系车型,覆盖所有细分市场与动力类型。全新智能电子电气架构实现了车辆开发与软件开发的双轨并行,宝马车型可以随时保持数字体验的前沿性和技术的迭代更新。”宝马集团负责研发的董事韦博凡先生表示。

  

  

全新电子电气架构为宝马软件定义汽车的下一阶段发展奠定了基础,新世代车型软件体量逾5亿行代码,约等于绕赤道4圈,新世代车型将率先搭载宝马集团新一代软件架构,该软件架构搭载在全新电子电气架构之上。新一代软件架构承载着4个“超级大脑”,分别运行负责车辆功能的软件平台。同时,“共享服务层”作为连接纽带(中间设备),提供网络安全防护与灵活的OTA升级。

  

全新一代电子电气架构另一大亮点是全新线束系统和高速数据传输,后者成为了车辆的数字化神经系统,全新线束系统基于区域线束架构理念,这一理念使车辆线束得以更短、更细、更轻,该方案较前代产品减少600米线束长度,实现了30%的轻量化突破。 “超级大脑”通过高速数据接口与更小的控制单元相连,高速数据接口负责管理各区域电子设备的双向数据高速传输。

  

  

宝马首创BMW全景iDrive超级大脑,运行 BMW首创全景iDrive和BMW新世代操作系统X。它协调

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