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魏牌全新蓝山/全新高山OTA 3.3版本焕新而至 车位到车位上车

易车原创报道

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8月15日,魏牌全新蓝山/全新高山OTA 重磅升级,正式推送OTA 3.3版本,针对用户在真实用车场景中会遇到的驾驶难题,从辅助驾驶、智能座舱、智能操控三大领域进行了全方位升级,不仅实现了车位到车位的全场景辅助驾驶,还提升了人车交互的更多便利性和大车也灵活的从容姿态。

  

此次升级的OTA 3.3版本,是魏牌"以用户为中心"研发理念的最新实践成果,也是让智能科技真正服务于用户出行的生动诠释,再次彰显了魏牌在智能领域的领先优势和“为用户而改变,与用户共同成长”的发展理念。

  

新增车位到车位,一键打通高频通勤场景(双山共有)

  

最新升级的OTA 3.3版本,实现了从车位到车位的场景间通勤覆盖。无论是通过地库闸机,还是执行NOA掉头、路边起步等辅助驾驶,系统都能游刃有余,进一步减轻用户的繁复操作,保障用户在复杂场景下也能从容驾驶。

  

自动过闸机,少一步操作就多一份从容。对于每天都要经历地库早高峰的用户来说,最头疼的莫过于排队过闸机。现在NOA开启后,出地库时自动识别闸机杆,抬杆后继续通行,不必分心操作,让早晚高峰的每一次通行更从容、更安全。

  

  

NOA掉头,轻松“一把过”。最新升级的OTA 3.3版本NOA可辅助用户选择合适的掉头时机、规划行驶路径,在繁忙时段的三车道路口,哪怕无掉头标线也能实现“零”手动干预,轻松“一把过”。

  

  

路边起步,全程不断点。途中,面对路边临时停车,便利店采购等状况,魏牌新增了路边起步功能,当车辆处于P挡,只需踩下制动踏板并轻转方向盘,点击屏幕【一键辅助驾驶】即可激活NOA,让车辆继续按导航行驶,全程不断点。

  

  

自定义泊车方案,智能识别合规车位,安全泊车更自由。针对无停车线车位的停车难题,OTA 3.3版本引入了自定义泊车方案。用户只需在车机HUT界面上拖动车位框,即可预设泊车位置,系统智能识别并完成泊入,这样既突破了传统划线车位限制,又严格遵循停车安全准则,可以让用户停车更自由、更安全。

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