易车讯 11月29日，将正式达成30万辆交付里程碑，活动期间“九球天后”潘晓婷成为腾势D9第30万辆车主。这一成绩不仅标志着D9成为全球首个最快完成30万辆交付的新能源MPV车型，更以持续领跑的姿态，彻底打破了合资品牌在高端MPV市场长达二十年的垄断格局，树立了中国智造在该细分领域的全新标杆。
活动中腾势汽车总经理李慧宣布，官方还宣布腾势D9接下来将在欧洲上市，腾势Z跑车也将于今年征战纽北赛道，将品牌从“豪华”拉升至“性能旗舰”层级，树立了“中国高性能豪华品牌”的全新形象。同时，腾势汽车用户名称“势友”正式启用。
作为旗舰MPV车型，腾势D9自上市以来便开启了"爆款"模式，用一系列亮眼数据书写着行业传奇。数据显示，腾势D9仅用不到三年时间便完成30万辆交付，较行业同类车型交付速度提升近50%，堪称新能源MPV领域的"交付速度之王"。在价格表现上，其售价区间覆盖30.98万-52.66万元，其中30-50万元高端区间销量占比高达41%，40万元以上顶配车型订单占比更是达到52%，远超行业30%的平均水平，充分印证了中国消费者对自主高端MPV的认可与信赖。
市场竞争力方面，腾势D9展现出强大的"破局能力"。在MPV整体市场同比下滑15%的背景下，腾势D9逆势增长，连续两年蝉联MPV全市场销量冠军，累计占据高端新能源MPV市场近60%的份额。终端市场更是呈现"一车难求"的火爆景象，部分门店出现"加价1万元加急提车"的现象，其热度堪比曾经的合资"加价神车"丰田。用户转化数据同样亮眼，上市以来累计有28%的订单来自用户、19%来自丰田埃尔法用户，成功实现对合资高端MPV标杆车型的用户分流。
易车讯 11月29日，将正式达成30万辆交付里程碑，活动期间“九球天后”潘晓婷成为腾势D9第30万辆车主。这一成绩不仅标志着D9成为全球首个最快完成30万辆交付的新能源MPV车型，更以持续领跑的姿态，彻底打破了合资品牌在高端MPV市场长达二十年的垄断格局，树立了中国智造在该细分领域的全新标杆。
活动中腾势汽车总经理李慧宣布，官方还宣布腾势D9接下来将在欧洲上市，腾势Z跑车也将于今年征战纽北赛道，将品牌从“豪华”拉升至“性能旗舰”层级，树立了“中国高性能豪华品牌”的全新形象。同时，腾势汽车用户名称“势友”正式启用。
作为旗舰MPV车型，腾势D9自上市以来便开启了"爆款"模式，用一系列亮眼数据书写着行业传奇。数据显示，腾势D9仅用不到三年时间便完成30万辆交付，较行业同类车型交付速度提升近50%，堪称新能源MPV领域的"交付速度之王"。在价格表现上，其售价区间覆盖30.98万-52.66万元，其中30-50万元高端区间销量占比高达41%，40万元以上顶配车型订单占比更是达到52%，远超行业30%的平均水平，充分印证了中国消费者对自主高端MPV的认可与信赖。
市场竞争力方面，腾势D9展现出强大的"破局能力"。在MPV整体市场同比下滑15%的背景下，腾势D9逆势增长，连续两年蝉联MPV全市场销量冠军，累计占据高端新能源MPV市场近60%的份额。终端市场更是呈现"一车难求"的火爆景象，部分门店出现"加价1万元加急提车"的现象，其热度堪比曾经的合资"加价神车"丰田。用户转化数据同样亮眼，上市以来累计有28%的订单来自用户、19%来自丰田埃尔法用户，成功实现对合资高端MPV标杆车型的用户分流。
值得关注的是，腾势D9的用户群体覆盖广泛且精准，35-55岁的政商精英与多孩家庭占比超80%。从香港财政司司长、福耀集团董事长曹晖等名流政商人士，到陈凯歌、唐嫣等影视明星，均将其列为出行座驾，在金熊猫奖等顶级盛会中，腾势D9更是承担起明星专属接待任务，成为高端出行场景的"标配"选择。与此同时，腾势D9还积极开拓海外市场，在新加坡、泰国等地以远超国内的价格销售，并成功拿下泰国MPV月度销冠，超越丰田埃尔法成为亚洲多国豪华MPV销量冠军，展现出中国新能源汽车的全球竞争力。
亮眼成绩的背后，是腾势D9精准把握"宜商宜家"核心需求，以全维度产品力构建的竞争壁垒。在空间与舒适性打造上，腾势D9提供5门7座等多种布局选择，完美适配商务接待与家庭出行双重场景。超豪华内饰更是将质感与舒适感拉满，配备帝瓦雷殿堂级音响、智能香氛系统、多模式座椅按摩功能，采用高品质环保材质包裹，每一处细节都彰显高端定位，既满足商务接待的尊贵感，又能为家庭出行带来极致舒适体验。
智能化配置方面，腾势D9搭载的"天神之眼B"智能驾驶辅助系统，凭借高清摄像头与多传感器融合方案，实现360度全景感知、精准路径规划与智能避障，大幅提升驾驶安全性与便捷性，无论是商务出行中的复杂路况应对，还是家庭出行中的长途驾驶辅助，都能提供可靠保障。该系统与智能座舱协同，还可实现语音控制、场景化模式切换等功能，让智能出行触手可及。
底盘技术上，腾势D9搭载比亚迪全栈自研的云辇-C智能阻尼车身控制系统，成为同级别车型中率先配备该技术的产品。该系统由云辇智算中心、电控减振器等核心组件构成，可通过每秒上千次信号输入与微秒级响应，实现阻尼无级自适应调节。在颠簸路面采用高频小阻尼策略，60km/h工况下隔振率达96%，有效过滤路面颠簸；急转或制动时切换至低频大阻尼模式，双移线工况侧倾角速度降低39.7%，大幅提升车身稳定性。
安全性能方面，腾势D9的"爆胎稳行"技术堪称行业标杆。依托云辇-C与TBC系统的协同作用，在190km/h时速爆胎时，可在0.05秒内快速介入，精准控制车身俯仰及横向偏移，确保横向偏移≤75厘米，帮助驾驶员平稳控制车辆，大幅降低爆胎事故后的风险。此外，腾势D9还搭载第五代DM技术，实现1100km的超长混动续航和200km的纯电续航能力，彻底解决用户里程焦虑，进一步拓宽出行边界。
未来，腾势将以D9的成功为基础，持续深耕新能源MPV市场，不断迭代技术与产品，为用户带来更优质的出行体验，同时加速全球化布局，让中国智造走向更多国家和地区。目前，新车已经在香港、新加坡、泰国、澳门、印度尼西亚、马来西亚、斯里兰卡等，并获得销量冠军。
: 张青云
