【2024年12月17日，北京】近日，北京奔驰正式启用零碳科技实验室，同时启动氢能源卡车短途零部件运输试点项目，低碳化创新成果加速落地。此次北京奔驰的一系列举措，标志着其在低碳转型道路上迈出了坚实的步伐。
北京奔驰总裁兼首席执行官柏睿凯指出：“通过整合可再生能源、采用先进能源管理及减碳技术等一系列举措，北京奔驰正重新定义绿色生产标准。这些创新实践不但减少了我们的环境足迹，更有助于我们成为生产领域绿色脱碳的‘灯塔’企业，在引领汽车行业迈向可持续发展新时代的同时，助力构建更加可持续的未来。”
北京奔驰党委书记、高级执行副总裁张正业表示：“在数字化与低碳化的驱动下，北京奔驰连续打出低碳转型‘组合拳’，不断拓展‘零碳’应用新场景。这一系列创新示范项目的成功实施，将为我们后续更大规模的低碳生态园区建设积累宝贵经验，也为行业提供具有示范性的绿色解决方案。”
数字化驱动低碳园区建设，加快构筑碳中和未来
作为北京奔驰践行可持续发展理念的开创性实践项目，该零碳科技实验室充分利用数字孪生技术，对能源的供应、转换和消耗流程展开精准模拟与优化。凭借智能算法预测能源需求，该项目不仅有效降低了成本，大幅削减了碳排放，更是极大地提高了能源利用效率，创造了一份“三效合一”的可持续实践模板。
不止于此，零碳科技实验室还肩负起动态培训中心的重要职能，助力员工深入掌握关乎推动可持续未来的核心知识与技能。依托该实验室所提供的真实培训场景，再结合企业内部的低碳化学院、低碳化学习季、低碳化论坛等多元平台，北京奔驰正稳步持续完善其 “可持续发展” 人才培养体系，致力于孵化出更多精通低碳化技术与技能的专业人才，推动自身实现可持续的高质量发展。
【2024年12月17日，北京】近日，北京奔驰正式启用零碳科技实验室，同时启动氢能源卡车短途零部件运输试点项目，低碳化创新成果加速落地。此次北京奔驰的一系列举措，标志着其在低碳转型道路上迈出了坚实的步伐。
北京奔驰总裁兼首席执行官柏睿凯指出：“通过整合可再生能源、采用先进能源管理及减碳技术等一系列举措，北京奔驰正重新定义绿色生产标准。这些创新实践不但减少了我们的环境足迹，更有助于我们成为生产领域绿色脱碳的‘灯塔’企业，在引领汽车行业迈向可持续发展新时代的同时，助力构建更加可持续的未来。”
北京奔驰党委书记、高级执行副总裁张正业表示：“在数字化与低碳化的驱动下，北京奔驰连续打出低碳转型‘组合拳’，不断拓展‘零碳’应用新场景。这一系列创新示范项目的成功实施，将为我们后续更大规模的低碳生态园区建设积累宝贵经验，也为行业提供具有示范性的绿色解决方案。”
数字化驱动低碳园区建设，加快构筑碳中和未来
作为北京奔驰践行可持续发展理念的开创性实践项目，该零碳科技实验室充分利用数字孪生技术，对能源的供应、转换和消耗流程展开精准模拟与优化。凭借智能算法预测能源需求，该项目不仅有效降低了成本，大幅削减了碳排放，更是极大地提高了能源利用效率，创造了一份“三效合一”的可持续实践模板。
不止于此，零碳科技实验室还肩负起动态培训中心的重要职能，助力员工深入掌握关乎推动可持续未来的核心知识与技能。依托该实验室所提供的真实培训场景，再结合企业内部的低碳化学院、低碳化学习季、低碳化论坛等多元平台，北京奔驰正稳步持续完善其 “可持续发展” 人才培养体系，致力于孵化出更多精通低碳化技术与技能的专业人才，推动自身实现可持续的高质量发展。
完全投入使用后，该实验室所在楼宇的整体碳排放量将降低50%，自发绿电用电量占比也将提升至50%以上，预计到2026年将实现100%绿电供应。以零碳科技实验室项目作为先行试点，北京奔驰已规划好在全公司范围内逐步推广这一先进的能源管理模式，进而全方位提升各厂区能源管理的精细化、智能化以及数字化水平，构筑面向可持续未来的零碳能源管理体系。
数字化与低碳化双向赋能，打造零碳物流新样板
在零碳科技实验室正式启用之际，北京奔驰同步启动了一项“零碳物流”试点项目，进一步践行环保运输解决方案的承诺。该项目聚焦于全流程低碳物流，通过综合运用氢能卡车、无人叉车、四向自动导引小车以及循环包装等先进手段，实现了物流数字化与低碳化的深度融合。
在该试点项目中，氢能卡车成为短途运输的 “绿色担当”。经测试，其投入使用后，成功实现了 “零碳” 排放的卓越成效。相较于传统燃油车，此次投用的氢能源物流车每天可大幅减少近200公斤二氧化碳排放，这一减排量相当于约4,000棵树1天吸收的二氧化碳。
此外，北京奔驰与国内高校携手，共同开发出“绿脉动力系统”。该系统不仅具备精确追踪和深入分析碳排放数据的强大功能，还能以数据驱动的方式，对各区域的物流效率进行全方位优化，进一步提升物流运输的科学性与高效性。
在深度探索运输环节降碳减排路径的同时，北京奔驰物流还推出多项环保举措，以期减少包装、仓储、信息处理等物流全流程产生的废弃物。目前，北京奔驰可循环包装已覆盖超95%的零部件，每年约减少固体废弃物4,427吨。同时，物流无纸化工作系统的应用已节约纸张约18吨。
绿能潜力加快释放，铺就可持续发展清洁底色
在“零碳”建筑和“零碳”物流实现双重突破的同时，北京奔驰自有绿色能源建设也迎来新的里程碑。自2014年光伏发电建设项目启动以来，北京奔驰持续引进先进的技术、设备，大力提升装机容量，并于近期迎来新的突破。目前，北京奔驰各大工厂均已配备光伏发电系统，太阳能光伏覆盖屋顶面积近217,790平方米，相当约30个足球场，年发电量可达40,000兆瓦时。预计到2025年初，北京奔驰的太阳能发电装机容量将扩展至90兆瓦峰，可满足高达20%的生产电力需求。
随着光伏建设的不断成熟，北京奔驰目前已成为北京市乃至国内分布式光伏发电面积最大的汽车制造企业之一。在不断推进自有绿色能源建设的同时，北京奔驰还在持续购买绿电。作为北京市首批参与绿电购买的企业之一，北京奔驰已连续四年购买绿色电力。预计到2024年底，北京奔驰将至少采购3亿度绿色电力；到2026年，其绿电采购量将达4亿度，预计将减少碳排放超24万吨，为2028年实现100%绿电供应的目标奠定坚实基础。
从生产源头到电池回收，助推产品全生命周期绿色转型
在生产制造源头减碳是推进全链条、全方位绿色转型的重要一环。为此，北京奔驰设定了包含钢、铝、铜、塑料和电池单元材料等关键原材料的二氧化碳减排目标。自2022年，北京奔驰已开展低碳钢材和铝材项目，评估低碳材料在车辆生产中的技术可行性与应用潜力，同时对玻璃、铜料等原材料进行积极探索，以期将更多低碳材料引入整个车辆价值链。
此外，在动力电池全生命周期回收利用方面，紧随梅赛德斯-奔驰动力电池闭环管理在华发展脚步，北京奔驰正在积极推进试线电池在生产运营中的再利用，以实现试线电池全生命周期价值最大化。在电芯层面，秉持安全第一的原则，北京奔驰通过先进的再制造技术，同时配备实时监控模块和热感应气溶胶安全灭火装置，将试线电池改造为智能安全的AGV电池，并将其广泛应用于物流配送等生产场景中。在电池包层面，北京奔驰还将试线电池包改造为高效储能装置，验证以“谷冲峰放”模式充分利用现有电力资源的可能性。
北京奔驰零碳综合创新示范项目的正式启用，为产业链可持续发展和加快形成竞争新优势提供了经验借鉴。在北汽集团“BLUE卫蓝计划”与梅赛德斯-奔驰“2039愿景”指引下，北京奔驰将继续积极探索数字化与低碳化深度融合的无限可能，并持续深化与社会各界在可持续发展领域的合作，为首都汽车工业及经济更高质量发展注入不竭绿色动能。
