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广东何以撑起全国外贸第一大省:总值8.3万亿,新能源汽车出口增长229%

时代周报 李益文

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“发达国家需求下降、东亚贸易减少、贸易限制措施增多、商品价格波动,以及供应链变得冗长,2024年的前景仍然高度不确定且总体悲观”。这是联合国贸发会议(UNCTAD)对全球外贸前景的研究报告。

  

对于全球贸易来讲,2023年整体表现低迷。根据联合国贸易和发展会议在2023年12月底发布的《全球贸易更新》报告预估,由于地缘政治紧张局势的加剧和贸易模式的转变,预计到2023年年底全球贸易额将缩减约1.5万亿美元至31万亿美元以下,相比2022年下降5%。

  

在此背景下,广东外贸规模再创历史新高。

  

  

1月16日,广东省人民政府新闻办公室举行2023年广东进出口情况新闻发布会。时代周报记者从会上获悉,据海关总署广东分署统计,2023年,广东外贸进出口总值8.3万亿元人民币,同比增长0.3%。其中,出口5.4万亿元,增长2.5%;进口2.9万亿元,下降3.6%。

  

从份额上看,2023年,广东外贸占全国的19.9%,继续稳居全国外贸第一大省。

  

  

海关总署广东分署党委副书记、副主任温珍才表示,面对世界经济复苏势头不稳,外需走弱、价格下跌,主要经济体增长乏力等多重不利因素,广东外贸顶住压力,克服重重困难,总体稳中有进、好于预期,规模再创历史新高,实现了促稳提质目标,在全国外贸大局中发挥出“主力军”“压舱石”作用。

  

民营经济“量质齐飞”

  

从宏观层面来看,在外贸领域,民营企业已经成为外贸稳增长主力军,而广东恰恰是民营经济活跃的地区之一。

  

据广东省市场监管局公布的数据,截至2023年底,广东省全省登记在册经营主体突破1800万户,其中企业突破780万户,个体工商户突破1000万户。

  

具体来看,全省登记在册民营企业724.8万户,同比增长9.4%,个体工商户1019.9万户,同比增长12.2%,以民营企业和个体工商户为代表的民营经济主体占广东省经营主体总量96%以上。

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