国内成品油价即将迎来调价窗口期，“五一”小长假自驾游的成本有望下降。
据金联创测算，截至4月28日，本轮成品油调价周期的第九个工作日，参考原油品种均价为86.13美元/桶，变化率为-1.81%，对应的国内汽柴油零售价应下调80元/吨。 时代周报记者折合每升来计算，按目前的下调幅度，国内油价将下调0.06-0.07元/升。
虽然油价下调幅度不大，但在“五一”前如能成功下调，将为假期出行节省一笔开支。
以油箱容量在50升的小型私家车为例，车主加满一箱油将少花3元左右；油耗方面，以月跑2000公里，每百公里油耗为8升的私家车为例，油耗成本将下降约9.6-11.2元/升。
今年以来，国内成品油价已历经8次调价，呈现“5涨1降2搁浅”态势，若成品油下调最终落实，这将是今年以来成品油调整的第二次下调。涨跌抵消后，汽油、柴油价格累计分别累计上涨875元/吨、845元/吨。
从折合升价来看，92号、95号汽油以及0号柴油，相较于年前分别上涨0.7元、0.74元、0.72元。也就是说，当前车主加满一箱50升汽油，比年初贵35元左右。
据金投网参考价格数据，截至4月28日，31个省份的92号汽油零售价格在8.05-9.36元/升的区间内，95号汽油则处于8.16-9.94元/升的水平。
由于国内成品油调价机制受到原油价格的影响，因此国际油价的波动情况也备受关注。近期，主要受到地缘政治局势及经济因素的影响，国际原油市场呈现区间震荡。
金联创原油市场分析师韩正己在接受时代财经采访时表示，一方面，尽管伊朗和以色列之间存在紧张关系，伊朗发射大量导弹和无人机袭击报复以色列，但双方后续的表现趋向于平静，降低了市场的风险预期。另一方面，美国的通胀数据持续高于目标水平，这导致市场对美联储未来降息的预期升温，从而对油价施加压力。
国内成品油价即将迎来调价窗口期，“五一”小长假自驾游的成本有望下降。
据金联创测算，截至4月28日，本轮成品油调价周期的第九个工作日，参考原油品种均价为86.13美元/桶，变化率为-1.81%，对应的国内汽柴油零售价应下调80元/吨。 时代周报记者折合每升来计算，按目前的下调幅度，国内油价将下调0.06-0.07元/升。
虽然油价下调幅度不大，但在“五一”前如能成功下调，将为假期出行节省一笔开支。
以油箱容量在50升的小型私家车为例，车主加满一箱油将少花3元左右；油耗方面，以月跑2000公里，每百公里油耗为8升的私家车为例，油耗成本将下降约9.6-11.2元/升。
今年以来，国内成品油价已历经8次调价，呈现“5涨1降2搁浅”态势，若成品油下调最终落实，这将是今年以来成品油调整的第二次下调。涨跌抵消后，汽油、柴油价格累计分别累计上涨875元/吨、845元/吨。
从折合升价来看，92号、95号汽油以及0号柴油，相较于年前分别上涨0.7元、0.74元、0.72元。也就是说，当前车主加满一箱50升汽油，比年初贵35元左右。
据金投网参考价格数据，截至4月28日，31个省份的92号汽油零售价格在8.05-9.36元/升的区间内，95号汽油则处于8.16-9.94元/升的水平。
由于国内成品油调价机制受到原油价格的影响，因此国际油价的波动情况也备受关注。近期，主要受到地缘政治局势及经济因素的影响，国际原油市场呈现区间震荡。
金联创原油市场分析师韩正己在接受时代财经采访时表示，一方面，尽管伊朗和以色列之间存在紧张关系，伊朗发射大量导弹和无人机袭击报复以色列，但双方后续的表现趋向于平静，降低了市场的风险预期。另一方面，美国的通胀数据持续高于目标水平，这导致市场对美联储未来降息的预期升温，从而对油价施加压力。
此外，传统的市场需求淡季也加剧了油市的疲软。“当前地缘政治局势的缓和可能会暂时支撑油价，但全球经济形势和政策变化将继续作为影响油价的关键因素。”韩正己说道。
具体来看，当地时间4月25日美国商务部公布的数据显示，美国一季度实际GDP年化环比初值1.6%，低于预期的2.5%。在物价方面，不含食品和能源的核心PCE价格指数年化季环比增长3.7%，超出预期的3.4%，为一年来首次出现季度增长，表明核心通胀依然顽固。
受通胀数据影响，原油期货价格走高。截至当地时间4月27日，WTI原油期货价格上涨0.3%，收于每桶83.85美元。布伦特原油期货也有所上涨，报于89.50美元/桶。
在当前的背景下，韩正己认为，随着中东地区地缘政治局势趋向缓和或继续维持当前状态，国际原油期货有可能会出现一定程度的下降。从区间范围来看，WTI原油期货可能降至79-83美元/桶。
“但中东地区地缘局势也存在不确定性，交易商也对此保持关注，若局势紧张时，油价可能上行至82-86美元/桶。总体而言，未来原油及成品油价格的走势将继续受地缘政治局势变动的直接影响。”韩正己说道。
