合力打造新豪华汽车标杆 赛力斯汽车携手文灿投产应用万吨超级压铸机
2024年6月28日，赛力斯汽车联合文灿集团举办IDRA万吨超级压铸机投产机器人一体化铸件加工技术应用启动仪式，宣布IDRA万吨超级智能压铸单元正式投产应用，并将首创应用上海发那科自主研发的高精度机器人加工技术。活动现场，重庆市经信委、两江新区区委领导代表，赛力斯集团董事长(创始人)张兴海，文灿集团董事长唐杰雄等多位领导出席启动仪式，共同见证了这一重要时刻。
高端的产品来自高端的制造，高端的制造需要高端的工艺技术。IDRA万吨超级压铸机的投产应用，树立了汽车行业智能制造新标杆，将推动产业向更高端、智能、集成、集聚、高效的前景进化。张兴海表示：“即将投产的万吨超级智能压铸单元，是目前全球首台、全球最大的两板式压铸单元，这是我们多年来追求汽车轻量化、追求环保绿色的结果，也是赛力斯汽车在重庆‘33618’战略下推行集成化、集聚化‘两化’工程的结果，能够满足用户日益提升的智慧出行体验需求，将让汽车更安全，让用户更自豪。”
赛力斯集团董事长(创始人)张兴海
据悉，汽车的一体化压铸工艺通过集成化制造，能够做到汽车轻量化、节约成本、缩短供应链、提升制造规模等，实现了对传统汽车制造工艺的革新。赛力斯汽车作为技术科技型企业，始终坚持智电融合发展道路，正在依托研发与智能制造实力，深刻诠释“传统豪华+科技豪华”的“新豪华”概念，做到智慧重塑豪华，引领行业技术和智能制造的创新发展。文灿作为国内领先的压铸设备制造商，历经二十余年的发展，在汽车铸造零部件领域已积累良好的信誉和独有的品牌优势，更率先在汽车大型一体化结构件领域获得客户定点、量产，成为一体化压铸领先者。
此次双方合作投产应用的IDRA万吨超级智能压铸单元，采用了先进的压铸技术和智能化控制系统，能够通过高精度、高效率的压铸生产，大幅提高生产效率、降低生产成本，增强整车的结构强度和稳定性，将为消费者带来更加安全、舒适、高效的驾驶体验。
2024年6月28日，赛力斯汽车联合文灿集团举办IDRA万吨超级压铸机投产机器人一体化铸件加工技术应用启动仪式，宣布IDRA万吨超级智能压铸单元正式投产应用，并将首创应用上海发那科自主研发的高精度机器人加工技术。活动现场，重庆市经信委、两江新区区委领导代表，赛力斯集团董事长(创始人)张兴海，文灿集团董事长唐杰雄等多位领导出席启动仪式，共同见证了这一重要时刻。
高端的产品来自高端的制造，高端的制造需要高端的工艺技术。IDRA万吨超级压铸机的投产应用，树立了汽车行业智能制造新标杆，将推动产业向更高端、智能、集成、集聚、高效的前景进化。张兴海表示：“即将投产的万吨超级智能压铸单元，是目前全球首台、全球最大的两板式压铸单元，这是我们多年来追求汽车轻量化、追求环保绿色的结果，也是赛力斯汽车在重庆‘33618’战略下推行集成化、集聚化‘两化’工程的结果，能够满足用户日益提升的智慧出行体验需求，将让汽车更安全，让用户更自豪。”
赛力斯集团董事长(创始人)张兴海
据悉，汽车的一体化压铸工艺通过集成化制造，能够做到汽车轻量化、节约成本、缩短供应链、提升制造规模等，实现了对传统汽车制造工艺的革新。赛力斯汽车作为技术科技型企业，始终坚持智电融合发展道路，正在依托研发与智能制造实力，深刻诠释“传统豪华+科技豪华”的“新豪华”概念，做到智慧重塑豪华，引领行业技术和智能制造的创新发展。文灿作为国内领先的压铸设备制造商，历经二十余年的发展，在汽车铸造零部件领域已积累良好的信誉和独有的品牌优势，更率先在汽车大型一体化结构件领域获得客户定点、量产，成为一体化压铸领先者。
此次双方合作投产应用的IDRA万吨超级智能压铸单元，采用了先进的压铸技术和智能化控制系统，能够通过高精度、高效率的压铸生产，大幅提高生产效率、降低生产成本，增强整车的结构强度和稳定性，将为消费者带来更加安全、舒适、高效的驾驶体验。
仪式上，赛力斯汽车还宣布将首创应用上海发那科自主研发的高精度机器人大型铣削加工技术，进行一体化大铸件的加工、升级，通过硬件机械结构与软件控制方面的双重优化，实现加工精度、加工刚性、加工速度的高效提升。
开放合作和创新是赛力斯(601127.SH)的基因。依托本次活动，赛力斯汽车表示，将正式启动和核心供应链技术创新系列活动，加强与产业链上下游企业的合作与协同，稳步建设“共信、共创、共赢”合作关系，集聚新质生产力，以卓越的技术实力、创新能力和融合力，推进汽车产业高质量发展。
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