京沪高铁业绩稳健增长 回购股份提振市场预期

京沪高铁(601816.SH)于2024年5月启动了规模达10亿元的股份回购计划。3月5日公司公告显示，截至2025年2月底，已成功回购5562万股，累计支付金额3.07亿元。通过注销部分股份，直接提升了每股收益(EPS)，并结合54.8亿元的现金分红(分红率高达50.00%)，向市场清晰传达了公司“现金流充沛、盈利稳健且可持续”的正面信息。此举有利于提振投资者信心、活跃资本市场。

根据财报，京沪高铁2022年的营业收入达到193.36亿元，而2023年则增至406.83亿元，增长幅度高达110.4%。进入2024年，京沪高铁在前三季度实现了323.55亿元的营业收入，同比增长4.77%。

从市值管理角度看，京沪高铁通过减少流通股数量提升股东回报率，对冲市场波动风险；在股价低时回购，稳定市值预期。政策利好和业绩增长促使市场重新评估其长期价值。

此前光大证券分析指出，京沪高铁通过票价市场化变革、运行图调整进一步提高整体运营能力，通过回购股份、保持分红回馈股东，与股东共享公司发展成果。同时，华泰证券指出，在积极的财政政策推动下，京沪高铁盈利预期有望改善，或推动2025年差旅需求企稳回升。

京沪高铁(601816.SH)于2024年5月启动了规模达10亿元的股份回购计划。3月5日公司公告显示，截至2025年2月底，已成功回购5562万股，累计支付金额3.07亿元。通过注销部分股份，直接提升了每股收益(EPS)，并结合54.8亿元的现金分红(分红率高达50.00%)，向市场清晰传达了公司“现金流充沛、盈利稳健且可持续”的正面信息。此举有利于提振投资者信心、活跃资本市场。

根据财报，京沪高铁2022年的营业收入达到193.36亿元，而2023年则增至406.83亿元，增长幅度高达110.4%。进入2024年，京沪高铁在前三季度实现了323.55亿元的营业收入，同比增长4.77%。

从市值管理角度看，京沪高铁通过减少流通股数量提升股东回报率，对冲市场波动风险；在股价低时回购，稳定市值预期。政策利好和业绩增长促使市场重新评估其长期价值。

此前光大证券分析指出，京沪高铁通过票价市场化变革、运行图调整进一步提高整体运营能力，通过回购股份、保持分红回馈股东，与股东共享公司发展成果。同时，华泰证券指出，在积极的财政政策推动下，京沪高铁盈利预期有望改善，或推动2025年差旅需求企稳回升。