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新能源汽车产业链全面爆发,大金融板块活跃,本轮指数反弹还能持续多久?

财联社

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  财联社10月12日讯,大盘全天高开后震荡反弹,沪指领涨。盘面上,新能源赛道股展开反弹,其中锂矿股领涨,江特电机、永兴材料、中矿资源涨停;锂电池概念股震荡走强,星云股份、鹏辉能源涨超10%;风电概念股午后拉升,泰胜风能、东方电缆涨超5%。汽车及零部件概念股全天强势,长城汽车、隆基机械、圣龙股份涨停。大金融股受汇金公司增持四大行利好刺激开盘冲高,中国太保、中国人寿、中国银行等涨超3%。医药股反复活跃,海辰药业、百花医药涨停。下跌方面,光刻机概念股陷入调整,蓝英装备跌超10%。总体上个股涨多跌少,两市超3200只个股上涨。沪深两市今日成交额8313亿,较上个交易日缩量75亿。
  板块方面
  新能源汽车产业链领涨两市,其中锂矿板块涨幅居前,江特电机、吉翔股份、永兴材料涨停,赣锋锂业、天齐锂业、融捷股份等权重同样涨幅居前。消息面上,碳酸锂主力合约触及涨停,涨幅6.97%,现报164950元/吨。行业基本面上,工信部称据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算,7-8月全国锂电池总产量超过180GWh,同比增长23%。不过需要注意的是,据专业人士分析,目前市场对于碳酸锂库存及供给端的竞争压力预计依旧存在着分歧。
  除了碳酸锂主力合约涨停的消面驱动以外,锂矿板块此前经历了长时间的整理,整体估值已来至历史低位。而在华为产业链各细分的预期被反复演绎后,市场对其产生了一定的审美疲劳,资金也需要寻找新做多方向,而以锂矿为代表的新能源赛道,符合市场高低切换的诉求,故预计有望以震荡向上的形式反复活跃。
  汽车整车板块同样涨幅居前,长城汽车、众泰汽车涨停,长安汽车、中通客车涨超5%。消息面上,乘联会数据显示,9月新能源乘用车批发销量达到82.9万辆,同比增长23.0%,环比增长4.2%。今年以来累计批发590.4万辆,同比增长36.0%。而从领涨个股的来看,不再局限与前几日华为概念股,一些此前的低位滞涨标的也成功迎来了补涨。在华为概念的反复活跃以及新能源赛道的修复预期的双重逻辑共振下,新能汽车产业链后续或仍存在着补涨预期空间。
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